Damit verabschieden wir uns von der fünften Etappe. Morgen geht es mit dem sechsten Abschnitt und einer weiteren Hochgebirgsetappe weiter. Natürlich sind wir erneut live mit dabei. Bis morgen!

Nach der harten Etappe von heute wird es auch morgen wieder so richtig zur Sache gehen. Auf dem Abschnitt von Tarbes nach Cambasque gilt es schließlich mit den Col du Tourmalet einen der prestigeträchtigsten und schwierigsten Anstiege der Tour zu überwinden. Mit den Anstiegen zu Côte de Capvern-les-Bains und zum Col d'Aspin werden die Fahrer bis dahin auch schon einen Berg der dritten und einen Berg der ersten Kategorie absolviert haben. Am Ende der Etappe wartet zudem eine Begankunft nach Cambasque, die beste Chancen zum Attackieren bietet und das gelbe Trikot von Hindley in Gefahr bringen dürfte.

Mit seinem grandiosen Ritt konnte sich BORA-hansgrohe-Kapitän Jai Hindley das gelbe Trikot sichern. Der Australier führt nach der fünften Etappe mit 47 Sekunden vor Jonas Vingegaard und 1:02 Minuten vor Giulio Ciccone. Emanuel Buchmann belegt mit einem Rückstand von 1:11 Minuten einen hervorragenden vierten Platz, wird jedoch in der Helfer-Rolle bleiben. Mit 1:34 Minuten Rückstand belegt der bislang Gesamt-Führende Adam Yates nun Platz fünf, knapp vor seinem Bruder Simon Yates und Tadej Pogačar, die 1:40 Minuten Rückstand aufweisen. Mattias Skjelmose, Carlos Rodriguez und David Gaudu komplettieren die Top 10.

In einem sehr lebhaften Rennen, in dem sich früh eine etwa 30 Mann starke Gruppe gebildet hat, konnte Jai Hindley seine Qualitäten am Berg nutzen und sich von seinem letzten Begleiter Felix Gall absetzen. Am Ende dürfen sich jedoch beide freuen, da Hindley das gelbe Trikot erobern konnte und sich Gall ab morgen mit dem gepunkteten Trikot schmücken darf. Hervorragend präsentierte sich jedoch auch Emanuel Buchmann, der lange an der Seite von Hindley unterwegs war und am Ende knapp hinter Ciccone und Gall Rang vier sichern konnte. Ein weiterer klarer Gewinner des Tages ist jedoch der Vorjahressieger Jonas Vingegaard. Der Däne distanzierte am Col de Marie Blanque seine schärfsten Rivalen um Tadej Pogačar und fuhr dabei eine gute Minute Vorsprung heraus. Selbst wenn Hindley fürs Erste das gelbe Trikot erobert hat und seine Chancen auf das Gesamt-Podium steigern konnte, scheint der Tour-Sieg nur über Vingegaard zu gehen.

Zur Gruppe um Pogacar gehörte auch der junge Däne Mattias Skjelmose, der zu Beginn der Etappe gestürzt ist. Damit gehört auch er zu den Kandidaten, die am Ende um die Ränge drei bis sechs mitfahren könnten. Andere Kandidaten wie Bardet oder Bernal haben hingegen Zeit verloren.

Nun kommt auch Pogačar mit den beiden Yates-Brüdern, Gaudu, Rodriguez, Kuss und drei weiteren Fahrern ins Ziel. Der slowenische Mitfavorit hat heute eine Minute und vier Sekunden auf Vingegaard verloren.

Der Italiener Ciccone gewinnt den Sprint um Platz zwei vor Gall und Buchmann. Vingegaard, der die gesamte Tempo-Arbeit gemacht hat, konnte im Zielsprint nicht mehr zusetzen und verpasst damit Bonus-Sekunden. Dennoch hat er in Hinblick auf einen Tour-Sieg heute den ersten Schritt gemacht. Das Quartett trennte am Ende 32 Sekunden vom Sieg.

Was für ein Tag für Jai Hindley! Der 27-Jährige hat die perfekte Taktik seines Teams toll umgesetzt und gewinnt die fünfte Etappe von Pau nach Lautuns. Jubelnd überquert der Australier die Ziellinie und darf sich damit zumindest morgen auch mit dem gelben Trikot schmücken. Der verdiente Lohn für eine geniale Solo-Fahrt.

Der Kampf von Tadej Pogačar hat sich nicht gelohnt. Der Slowene wurde soeben von den beiden Yates-Brüdern, Rodriguez und Gaudu eingeholt.

Jai Hindley hat noch drei Kilometer zu absolvieren und legt sich auf den Lenker, um möglichst wenig Windschatten zu bieten. In der Verfolgergruppe macht Vingegaard die komplette Arbeit. Der Däne ist zwar nur noch 40 Sekunden entfernt, kann den Rückstand aber auf den letzten Kilometern nicht wettmachen.

Tadej Pogačar hat das Messer zwischen den Zähnen und versucht den Schaden in Grenzen zu halten. Der Slowene kämpft alleine, da Adam Yates den Anschluss zu seinem Kapitän nicht ganz geschafft hat. Mehr als die eine Minute, die Tadej Pogačar aber heute verliert, dürfte die Gewissheit weh tun, dass Vingegaard auf dem Berg offenbar deutlich stärker ist.

Wir nähern uns dem Zielort Laruns, der nur noch sieben Kilometer entfernt ist. Es folgen noch ein paar kleinere Wellen, jedoch gibt es für Hindley keine größeren Hürden mehr zu meistern. Der Australier fährt dem Etappensieg hingegen, während Vingegaard nun auch Gall eingeholt hat. Damit hat der Däne auch noch Chancen auf sechs Bonus-Sekunden. Doppelt schmerzhaft für Pogacar!

Jai Hindley geht vorne volles Risiko und möchte die Arbeit des Teams am heutigen Tage veredeln. Elf Kilometer vor dem Ziel sieht es für den Führenden sehr gut aus. Gall hat sich von Buchmann und Ciccone abgesetzt, jedoch inzwischen 45 Sekunden Rückstand auf Hindley. Vingegaard legt sich mächtig ins Zeug und konnte den Rückstand auf 55 Sekunden verringern. Damit hat er eine Minute Vorsprung auf Pogacar.

Jai Hindley fährt um den Etappensieg und um das gelbe Trikot. Der BORA-Kapitän hat 30 Sekunden Vorsprung auf Gall, Ciccone und Buchmann. Der Deutsche wird keine Tempoarbeit machen, weshalb Hindley sehr gute Karten hat, heute zu gewinnen. Vingegaard folgt mit einer Minute Rückstand.

Jonas Vingegaard ist die letzten Meter hinauf zum Col de Marie Blanque geflogen und konnte den Rückstand auf die Spitze auf eine Minute verkürzen. Pogacar hat mächtig zu kämpfen und liegt 45 Sekunden hinter dem Dänen. Die beiden Yates-Brüder folgen rund 30 Sekunden dahinter.

Jai Hindley gewinnt die Bergwertung und geht als Solist in die Abfahrt. Felix Gall ist als Zweiter am Gipfel und übernimmt das gepunktete Trikot. Der Österreicher hat nun mit Ciccone und Buchmann Begleitung erhalten.

Attacke von Vingegaard! Der Vorjahressieger geht aus dem Sattel und reißt prompt eine Lücke zu Pogacar. Der Slowene kann dem Tempo seines Konkurrenten nicht mehr folgen. Das könnte heute tatsächlich schon ganz bitter werden.

Jai Hindley konnte seinen Begleiter Felix Gall distanzieren. Spannend wird es jedoch jetzt weiter hinten im Feld. Dort sind nämlich Vingegaard, Kuss und Pogacar inzwischen unter sich. Die beiden Tour-Favoriten und Edelhelfer Kuss haben den Rückstand nach vorne auf unter zwei Minuten verkürzt.

Van Aert wurde vom Peleton eingeholt. Der Belgier mobilisiert letzte Kräfte und fährt nochmal ordentlich Tempo für Kapitän Vingegaard, ehe er sich zurückfallen lässt. Das Hauptfeld ist nun jedoch auch enorm klein geworden und mit Bernal und Pidcock haben schon Top-Leute abreißen lassen müssen.

Hindley und Gall wechseln sich in der Führung ab und halten das Tempo hoch. Knappe 20 Sekunden dahinter folgen Buchmann, Ciccone, Martinez und Haig. Das Quartett könnte den Anschluss nach vorne nochmal schaffen.

Das Hauptfeld konnte den Rückstand auf die Spitze auf 2:40 Minuten verkürzen, jedoch gibt es bislang keine Angriffe von den Favoriten. Der Etappensieg geht wohl nur noch über Jai Hindley und Felix Gall. Noch muss das Führungs-Duo 2,5 Kilometer zur Bergwertung absolvieren. Diese werden verdammt steil!

Hindley und Gall konnten sich absetzen und bilden das neue Führungs-Duo. Mit etwa 15 Sekunden Abstand folgt Ciccone, der Buchmann im Schlepptau hat. Für die Nachführarbeit ist jetzt natürlich der Italiener zuständig.

Die Spitzengruppe dezimiert sich von Minute zu Minute. Mit dabei sind noch Jai Hindley und Emanuel Buchmann. Zudem sind Ciccone, Gall, Martinez und fünf weitere Fahrer vorne dabei. Jetzt geht es in die steilen Rampen des Anstiegs.

Van Aert muss vorne abreißen lassen. Demnach muss man sagen, dass auch der Plan von Jumbo Visma nicht so wirklich aufgegangen ist. Der Belgier scheint zudem nicht in der Form zu sein, in der man ihn schon gesehen hat. Alaphilippe kann das Tempo an der Spitze auch nicht mehr mitgehen.

Die Fahrer befinden sich in den ersten Kilometern des Anstieges, die noch nicht ganz so steil sind. Währenddessen wird das Führungs-Trio um van Aert gestellt. Die Karten werden also neu gemischt.

Beim Anstieg zum Col de Marie Blanque sollte der Blick nun auch etwas intensiver auf die Tour-Favoriten gehen. Es ist jedoch fraglich, ob Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard einen Angriff initiieren. Am morgigen Tag steht schließlich eine noch schwerere Bergetappe an, bei der es am Col du Tourmalet auf über 2000 Meter Höhe geht.

Omar Fraile und Paret-Peintre befinden sich an der Spitze der Verfolgergruppe und möchten das Führungs-Trio einholen. Dies ist in diesem Streckenabschnitt aber nicht ganz so leicht. In nur wenigen Kurven werden die Karten aber neu gemischt, wenn der Anstieg zum Col de Marie Blanque beginnt. Die ersten drei Kilometer geht es aber eher gemächlich hoch, ehe es so richtig ungemütlich wird.

Der Col de Marie Blanque rückt so langsam näher. In vier Kilometer beginnt der letzte große Anstieg des Tages auf den 1035 Meter hohen Gipfel. Der Anstieg ist zwar nur 7,7 Kilometer lang, aber mit 8,6 Prozent Steigung im Durchschnitt enorm steil. Dies gilt insbesondere für die letzten vier Kilometer, die im Schnitt zwölf Prozent Steigung aufweisen. Die erste Befahrung des Col de Marie-Blanque erfolgte im Jahr 1978. Zuletzt wurde der Berg 2020 angefahren. Die Bergwertung gewann der Schweizer Marc Hirschi.

Van Aert und Alaphilippe konnten zu Neilands aufschließen. Demnach jagen sie nun zu dritt die schnelle, enge und kurvenreiche Abfahrt in Richtung des Talorts Esco. Das Trio hat jedoch nur noch 15 Sekunden Vorsprung auf die Verfolgergruppe. Es kommt wohl noch in der Abfahrt zu einem Zusammenschluss, wenngleich insbesondere van Aert und Alaphilippe natürlich glänzende Abfahrer sind.

Neilands heimst die zwei Punkte an der Bergwertung ein und begibt sich schon in Richtung Abfahrt. Zudem kann sich Wout van Aert einen Zähler sammeln. Mehr Punkte gibt es jedoch am Col de Marie Blanque, der vermutlich auch schon eine Vorentscheidung in Sachen Tagessieg bringt.

Der aktuell führende Krists Neilands befindet sich bereits 500 Meter vor der Bergwertung und wird vermutlich die Punkte am Gipfel des Col d'Ichère einfahren. Sein Ziel dürfte es aber auch sein, die Etappe zu gewinnen, wenngleich sein Vorsprung leicht schmilzt.

Die Taktik von van Aert und Alaphilippe dürfte es sein, mit ein wenig Vorsprung über die nächste Bergwertung zu fahren. Beim Col de Soudet deutete sich schließlich schon an, dass andere Sportler auf den Bergaufstücken ein wenig stärker sind. Noch konnten die beiden Weltklasse-Radsportler die Lücke zu Neilands aber nicht zufahren.

Die beiden Führenden durchfahren eine kleine Ortschaft am Fuße des Col d'Ichère. Dieser ist lediglich 674 Meter hoch und stellt keine allzu große Herausforderung dar. Demnach gilt es für die Anwärter auf den Etappensieg noch ein paar Körner zu behalten.

Van Aert und Alaphilippe konnten die Gruppe distanzieren und liegen nur noch 17 Sekunden hinter Neilands. Buchmann, Hindley und Co verlieren ein wenig an Zeit. Der Abstand nach vorne beträgt 40 Sekunden, wohingegen der Vorsprung zum Peleton ein wenig geschmolzen ist.

Der Lette Krists Neilands konnte seinen Vorsprung minimal auf 28 Sekunden vergrößern. Der 28-Jährige ist mehrmaliger Landesmeister und konnte bereits die Ungarn-Rundfahrt gewinnen. Trotzdem gehört er eher zu den Außenseitern. Vermutlich wird er es auch schwer haben, weil Alaphilippe und van Aert die Verfolgung aufgenommen haben.

Neilands hat sich ein wenig abgesetzt und versucht sein Glück nun alleine. Der Belgier hat 24 Sekunden Vorsprung vor der Verfolgergruppe. Taktisch sinnvoll erscheint die Attacke in diesem Flachstück aber nicht wirklich.

Wout van Aert fährt nicht nur im virtuellen Trikot, sondern sorgt auch dafür, dass die Verantwortung im Hauptfeld klar bei UAE liegt. Trotzdem darf man gespannt sein, ob sich Jumbo Visma noch an der Führungsarbeit beteiligt. Womöglich hat aber Vingegaard ein solches Selbstvertrauen, dass ihm Hindley und Co keine Angst einjagen, selbst wenn er sich heute ein paar Minuten an Rückstand einhandelt.

Ehe mit dem Anstieg zum Col de Marie Blanque noch ein Berg der ersten Kategorie folgt, gilt es zunächst noch den Col d´Ichère zu bezwingen. Dieser ist vier Kilometer lang und hat eine durchschnittliche Steigung von sieben Prozent. Attacken könnte es aus der Spitzengruppe geben, jedoch dürfte die Entscheidung erst später fallen, zumal am Col de Marie Blanque noch richtig schwere Rampen anstehen.

In der Abfahrt haben einige Fahrer ihren Rückstand verkürzen können. Derzeit kämpft Julian Alaphilippe um den Anschluss, der noch 20 Sekunden zu fahren muss. Der Franzose hat Esteban Chavez im Gepäck. Es befinden sich nun wieder rund 15 Athleten in der Spitzengruppe und werden heute um den Etappensieg kämpfen.  Es ist nicht damit zu rechnen, dass das Peleton vier Minuten nach vorne aufholen kann.

Die Sportler befinden sich auf dem Weg in die Gemeinde Arette, die 36 Kilometer südwestlich vom Startort Pau liegt. Die Ortschaft wurde im Jahr 1967 durch ein Erdbeben fast komplett zerstört. Heute wohnen gut 1000 Menschen in der südfranzösischen Stadt. Die Kirche Saint-Just bildet das Zentrum des Orts.

Van Aert hat sich am Anstieg einen kleinen Rückstand eingehandelt und ist nun bestrebt, die zwölf Sekunden große Lücke zu schließen. Dies dürfte dem 28-Jährigen auch gelingen, zumal er ein sehr guter Abfahrer ist.

Jetzt ist vor allem Vorsicht angesagt. Die Fahrer stürzen sich mit 70-80 km/h in die Abfahrt und haben aufgrund des Nebels mit schlechter Sicht zu kämpfen. Zum Glück ist die Straße gut ausgebaut und die Kurven sind nicht allzu schwierig. Dies ändert sich jedoch im unteren Teil der Abfahrt, die technisch als äußerst schwierig gilt. Felix Gall hat sich derweil in die Verfolgergruppe zurückfallen lassen.

Im Hauptfeld ist das Gas wieder ein wenig raus. Der Rückstand ist deutlich angestiegen und beträgt inzwischen fast vier Minuten. Dies dürfte auch den Tour-Favoriten so langsam Sorgen bereiten.

Felix Gall quält sich die letzten Meter des Anstieges nach oben und heimst am Gipfel des Col de Soudet 20 Punkte ein und übernimmt damit virtuell das Bergtrikot. Etwa 15 Sekunden dahinter hat sich eine Sechs-Mann-Gruppe gebildet, zu der auch Emanuel Buchmann gehört.

Mit einem weiteren Antritt fährt Felix Gall eine Lücke auf seine Begleiter heraus. Der Österreicher verschwindet im dichten Nebel und hat nur noch 800 Meter bis zur Bergwertung. Dort wird sich der 39. in der Gesamtwertung die volle Punktzahl sichern. Ob er es im Anschluss weiter als Solist probiert darf jedoch bezweifelt werden.

Der Österreicher Felix Gall fährt eine Attacke und hat drei Begleiter mit dabei. Zu diesen gehört auch Jai Hindley. Von Emanuel Buchmann ist gerade nichts zu sehen.

Das belgische Führungsduo ist gestellt, weil insbesondere die Fahrer des deutschen Teams BORA Hansgrohe das Tempo erhöht haben. Nun wird das Spitzenfeld mutmaßlich deutlich kleiner werden. Die starken Bergfahrer übernehmen das Ruder.

Das Führungsduo und die Verfolger haben den Col de Suscousse überwunden, der mit 1218 Metern Höhe eine Art Vorgipfel des Col de Soudet bildet. Noch gilt es knapp 300 Höhenmeter bis zur Bergwertung zu meistern.

Für die beiden Führenden geht es noch gut vier Kilometer bergauf, ehe die Bergwertung der Ehrenkategorie erreicht ist. Das Tempo beträgt 13, 14 km/h, was ganz gut zeigt, dass die Steigung gewaltig ist, jetzt wo sich die Leader im oberen Teil des Anstieges befinden.

Das Hauptfeld hat die Schlagzahl erhöht und den Rückstand minimal verkürzen können. Mit drei Minuten Rückstand möchten die Anwärter auf die Gesamtwertung natürlich nicht ins Ziel kommen, um sich für die kommenden Etappen eine gewaltige Hypothek zu ersparen. Vingegaard und Tadej Pogačar rollen bislang noch unauffällig im Hauptfeld mit. Sollte einer der beiden Top-Favoriten angreifen, geschieht dies wohl erst am Col de Marie Blanque.

Zu beachten gilt es auch den Italiener Giulio Ciccone. Der starke Kletterer aus Italien hatte vor der Etappe in der Gesamtwertung nur 22 Sekunden Rückstand und gehört ähnlich wie Hindley, Buchmann und van Aert zu den Kandidaten, die heute ins gelbe Trikot fahren könnten.

Van Aert fährt alles von vorne, während Campenaerts versucht, das Tempo mitzugehen. Aktuell kann das Duo seinen Vorsprung von etwa 25 Sekunden halten. Nun zeigt sich aber in der Verfolgergruppe der INEOS-Fahrer Dani Martinez an der Spitze. Der Kolumbianer ist ein glänzender Bergfahrer. Noch sind es 7,3 Kilometer bis zur Bergwertung. Nach einem kleinen Flachstück geht es von jetzt an fast nur noch steil bergauf.

Einer der beiden UAE-Fahrer aus der Ausreißergruppe hat sich nun zurückfallen lassen. Hierbei handelt es sich um den Österreicher Großschartner, der den im Hauptfeld fahrenden Tadej Pogačar unterstützen soll. UAE bestimmt weiterhin das Tempo im Hauptfeld. Es ist allerdings bedenklich, dass der Rückstand bereits drei Minuten beträgt. Dies dürfte insbesondere BORA-Kapitän Hindley freuen.

Van Aert und Campenaerts spüren den Atem ihrer Verfolger. Dort macht insbesondere das Team Soudal - Quick Step ordentlich Betrieb. Direkt dahinter befindet sich Emanuel Buchmann, der noch einen sehr guten Eindruck hinterlässt.

Mads Pedersen hat ein paar Probleme und muss die beiden Belgier van Aert und Campenaerts ziehen lassen und befindet sich nun zwischen den beiden Führenden und den Verfolgern. Diese kommen deutlich näher und liegen nur noch 23 Kilometer vor der Spitze. Zehn Kilometer vor der Bergwertung wird das Terrain immer steiler.

Der Vorsprung des Führungstrios ist deutlich geschmolzen. Cavagna (Soudal - Quick Step) drückt auf das Gaspedal und macht das Tempo für seinen Kollegen Alaphilippe, der zu den Anwärtern auf den heutigen Etappensieg zählt. Der Rückstand der Verfolger nach ganz vorne beträgt nur noch gut 30 Sekunden.

Es geht in den Anstieg zum Col de Soudet. Die ersten drei Kilometer sind eher flach, ehe die ersten kleineren Rampen anstehen. Insbesondere ab Kilometer fünf kommen aber zwei ganz harte Kilometer mit etwa zwölf Prozent Steigung im Durchschnitt. Der Gipfel des 1540 Meter hohen Gipfels ist in Nebel gehüllt.

Das Führungs-Trio, bestehend aus van Aert, Pedersen und Campenaerts hat immer noch gut eine Minute Vorsprung auf die Verfolgergruppe. Es wird spannend zu sehen sein, wie sich die Abstände beim kommenden Anstieg verändern. Van Aert ist ein glänzender Allrounder und auch bergauf sehr schnell. Campenaerts kommt eher über seine Qualitäten als Zeitfahrer, ist aber auch kein schlechter Kletterer. Mads Pedersen ist ein Klassiker-Spezialist und als Straßen-Weltmeister aus dem Jahr 2019 immer gut für einen Etappensieg. Bei schweren Bergetappen ist der Däne aber normalerweise nicht ganz vorne im Bilde.

Die Landschaft wird von Kilometer zu Kilometer hügeliger. Die Fahrer bewegen sich entlang eines kleinen Bergflusses, neben dem sich ein dichter Wald erstreckt. Lediglich die Teerstraße, auf der sich die Fahrer befinden, trübt die Idylle ein wenig. Noch sind es fünf Kilometer, bis der Anstieg zum Col de Soudet beginnt.

Das Team UAE um Tadej Pogačar und Adam Yates ist weiterhin gefordert, den Abstand nach vorne zu verkürzen. Das gelingt bislang aber nicht, was definitiv nicht so ganz im Interesse des Slowenen liegen dürfte. Mit Hindley ist ein Top-5-Kandidat in der zweiten Spitzengruppe vertreten, was die Alarmglocken höher schlagen lassen müsste. Zwar ist UAE selbst mit Soler und Großschartner vertreten, jedoch handelt es sich dabei nur um die Helfer des Tour-Mitfavoriten.

Gute Nachrichten gibt es in Bezug auf Fabio Jakobsen. Der Top-Sprinter konnte wieder zum Feld aufschließen. Nicht ganz so gut sieht es beim US-Amerikaner Quinn Simmons aus, der nach einem Sturz ordentlich an der Schulter blutet und derzeit vom Team-Auto aus verarztet wird.

Ehe es zum Col de Soudet geht, werden die Fahrer noch Licq-Athérey durchqueren. Die Gemeinden Licq und Athérey wurden in den Jahren 1386 und 1479 erstmals urkundlich erwähnt. Die beiden Gemeinden haben sich 1843 zur neuen Gemeinde Licq-Athérey zusammengeschlossen. Die größte Sehenswürdigkeit der kleinen Gemeinde ist die Pfarrkirche Saint-Julien

Wout van Aert befindet sich virtuell im gelben Trikot, jedoch dürfte das nicht das vorrangige Ziel des Belgiers sein. Der letztjährige Sieger der Punktewertung hat mit Campenaerts einen Landsmann am Hinterrad. Zudem gehört auch weiterhin der Däne Mads Pedersen der Gruppe an. Sprinter Bryan Coquard hat sich zur größeren Gruppe zurückfallen lassen, die von Konrad angeführt wird. Der Österreicher macht das Tempo für seinen Teamkollegen Hindley.

Wir nähern uns langsam aber sicher dem Col de Soudet. Der Anstieg ist 15,2 Kilometer lang und enthält eine durchschnittliche Steigung von 7,2 Prozent. Damit ist der erste Pyrenäen-Gipfel nicht der schwierigste Berg der Tour, angesichts seiner Rampen von bis zu 16 Prozent aber nicht zu unterschätzen. Es gibt aber auch immer wieder flachere Abschnitte, die aber auch dafür sorgen, dass es enorm schwierig wird, den richtigen Rhythmus zu finden.

Bryan Coquard (Cofidis) gewinnt den Bonus-Sprint mit einem beherzten Antritt aus dem Windschatten vor Mads Pedersen (Lidl - Trek) und sichert sich 20 Punkte. Wout van Aert erzielt auf Rang drei einkommend 15 Punkte, hat aber keine Anstalten gemacht, mit Coquard und Pedersen zu konkurrieren. Das Trio setzt sich nach der Punktewertung ein wenig ab.

Inzwischen werden auch in der Spitzengruppe Angriffe gefahren. Im Wind befindet sich aktuell Wout van Aert, der drei weitere Fahrer im Schlepptau hat und zu denen der Däne Mads Pedersen gehört. Wir nähern uns so langsam der Sprintwertung, bei der insbesondere van Aert verloren gegangene Zähler aufholen möchte.

Mit Mühlberger, Konrad, Großschartner und Gall sind gleich vier Österreicher in der großen Fluchtgruppe vertreten. Dabei handelt es sich durchaus um gute Kletterer, wenngleich vor allem Konrad vermutlich die Arbeit für Hindley machen muss. Im Hauptfeld bestimmt der Norweger Edvald Boasson Hagen das Tempo. Der Rückstand nach vorne beträgt aber schon 1:30 Minuten.

Wout van Aert befindet sich auch in der 30 Fahrer umfassenden Spitzengruppe. Demnach ist vor allem UAE gefordert, auf das Gaspedal zu drücken. Doch auch Jumbo-Visma muss aufpassen. Van Aert ist schließlich kein Mann für die Gesamtwertung. Insbesondere Jai Hindley ist aber eine Bedrohung für die Gesamtwertung.

Vorne hat sich eine Gruppe von etwa 25 Mann abgesetzt - und diese hat es in sich. Unter anderem sind Alaphilippe und Ciccone, aber auch die beiden BORA-hansgrohe Top-Fahrer Buchmann und Hindley vertreten. Es ist zu erwarten, dass nun auch die Top-Teams auf die 30 Sekunden große Lücke reagieren.

Es sieht so aus, als könnten sich nun zwei Fahrer vorne absetzen. Dabei handelt es sich um Mühlberger und Cavagna. Wenige Meter dahinter bildet sich eine etwa 15-köpfige Gruppe, ehe das Feld mit ein paar Sekunden Abstand folgt. Noch ist nicht abzusehen, ob es sich um einen fürs Erste erfolgreichen Fluchtversuch handelt.

Das Feld reiht sich wie eine Perlenkette auf, ist aber wieder beisammen, nachdem es für kurze Zeit in zwei Hälften zu zerstückeln drohte. Fabio Jakobsen muss weiterhin darum kämpfen, um in der Wertung zu bleiben. Der Niederländer hat bereits 1:13 Minuten Rückstand

Der Protagonist der ersten 20 Kilometer, Pierre Latour, konnte gestellt werden. Es werden jedoch fleißig Attacken gefahren, weshalb das Feld weit auseinandergezogen ist. Soeben hat sich der Kolumbier Rigoberto Uran ein paar Meter Vorsprung erarbeitet, wurde jedoch prompt wieder gestellt. Die deutsche Hoffnung auf einen Etappensieg, Georg Zimmermann, ist auch vorne mit dabei.

Nach einer kurzen Abfahrt hat das Fahrerfeld die Gemeinde Lasseube erreicht. Hierbei handelt es sich um eine knapp 2.000 Einwohner große, im Département Pyrénées-Atlantiques gelegene Gemeinde.

Der gestern gestürzte Sprinter Fabio Jakobsen hat den Anschluss an das Hauptfeld verloren. Zwar erhält er die Unterstützung eines Kollegen, jedoch ist es immer ein schlechtes Zeichen, wenn ein Fahrer so früh zurückfällt. Es ist durchaus möglich, dass Jakobsen die Tour heute verlassen muss.

Pierre Latour konnte seinen Vorsprung auf über 20 Sekunden ausbauen, während es im Feld nur halbherzige Versuche gibt, nach vorne wegzuspringen. Nun zeigt sich jedoch Wout van Aert, der sich hinter einem Fahrer des Teams F EDUCATION - EASYPOST gesetzt hat. Das Peleton möchte den starken Belgier und seinen Begleiter aber nicht wegkommen lassen.

Eine Etappe hat Pierre Latour bei der Tour bislang noch nicht gewinnen können, jedoch hat er bereits bei der Vuelta 2016 gezeigt, dass er Etappensiege im Kreuz hat. Zudem konnte er sich im Jahr 2018 das weiße Trikot bei der Tour de France sichern. Als Gesamt-13. war er der beste U-25-Fahrer im Feld. An diese Erfolge konnte er jedoch nicht anschließen, da er insbesondere in den Abfahrten häufig Zeit verliert. Dies könnte auch heute zum Problem werden.

Latour gibt weiterhin alles, um seinen Vorsprung auszubauen, jedoch mehren sich die Reaktionen im Peleton. Zwar ist man sich bei der Nachführarbeit nicht ganz einig, jedoch bleibt der führende Franzose nur knappe zehn Sekunden vor dem Hauptfeld. Hinten im Feld gab es einen Sturz, in dem wohl Mattias Skjelmose verwickelt war. Der Gesamt-Neunte wird nun von zwei Kollegen wieder an das Hauptfeld herangeführt.

Pierre Latour aus dem Team TOTAL ENERGIES setzt eine Attacke und fährt gleich mal ein ordentliches Loch heraus. Das Peleton reagiert aktuell nicht. Es sieht so aus, als lasse man den Franzosen davonziehen. Als Solist wird es aber natürlich enorm schwierig.

Gleich von Beginn an werden erste Attacken gefahren. Als erster ergreift das Team LOTTO DSTNY mit zwei Fahrern die Alternative. Der Bergführende Neilson Powless befindet sich in dritter Position. Noch können sich aber keine Fahrer absetzen.

Das Rennen ist in diesem Moment offiziell eröffnet. Die Radsportler haben Pau verlassen und werden nun das neun Kilometer entfernte Vallée de Las Hies ansteuern. Die ersten 70 Kilometer der Etappe verlaufen zwar weitestgehend eben, jedoch ist dennoch mit Attacken zu rechnen. Der spanische Radprofi Bilbao erklärte jedoch im Interview vor dem Start, dass er nicht damit rechnet, dass sich schon zu Rennbeginn eine Spitzengruppe absetzen kann.

Wir befinden uns noch immer drei Kilometer vor dem offiziellen Start. Demnach ist das Tempo gemächlich, während es noch immer durch die Straßen von Pau geht. Im gelben Trikot ist der Brite Adam Yates zu erkennen. Es ist durchaus möglich, dass der 30-Jährige, der eigentlich als Edelhelfer von Tadej Pogačar eingeplant ist, seine Gesamt-Führung am heutigen Tage verliert.

Die zahlreichen Stürze am Ende der gestrigen Etappe scheinen allesamt glimpflich ausgegangen zu sein. Auch der Sprinter Fabio Jakobsen ist heute wieder mit am Start. Für die Anwärter auf das Grüne Trikot wird es heute nur einmal wirklich interessant, wenn bei Kilometer 49 die Sprint-Wertung ansteht. Es ist gut möglich, dass sich bis zu diesem Zeitpunkt auch keine Spitzengruppe absetzen kann.

Der inoffizielle Start ist erfolgt. Nun geht es an ein neun Kilometer langes einrollen, ehe es dann so richtig los geht. Die Fahrer befinden sich noch im Startort Pau. Der knapp 80.000 Einwohner umfassende Ort wurde schon 74 Mal bei der Tour angefahren und stellt sozusagen das Tor zu den Pyrenäen dar. Die Stadt ist reich an Schlössern und Museen und dadurch insbesondere für Kultur-Interessierte ein willkommenes Ziel.

Georg Zimmermann ist definitiv ein Fahrer, der heute in einer Fluchtgruppe auftauchen und vorne mitmischen könnte. Der beste deutsche Bergfahrer ist Emanuel Buchmann. Der einstige Tour-Vierte ist aber eigentlich als Helfer für Jai Hindley eingeplant. Mal sehen, ob der 30-Jährige dennoch mit den Favoriten ins Ziel kommt. Seine starke Form hat er zuletzt hinlänglich bewiesen.

Eine Prognose zu treffen ist angesichts des Etappenprofils nicht ganz so einfach. Nachdem die Sprinter-Teams an den beiden vergangenen Tagen viel Arbeit geleistet haben, um Ausreiß-Versuche im Keim zu erstrecken, wäre die Chancen für Fluchtgruppen heute durchaus gegeben. Besonders gute Chancen haben die Fahrer, die bergfest und nicht für Helferdienste eingespannt sind. Zudem sollten sie in der Gesamtwertung schon einen Rückstand aufweisen, um überhaupt weggelassen zu werden. Dabei könnte es sich um Fahrer wie Warren Barguil, Rigoberto Uran und vielleicht auch Thibaut Pinot handeln. Definitiv in einer Ausreißergruppe zu erwarten ist Neilson Powless, der in der Bergwertung führt und weiter auf Punktejagd gehen dürfte. Sollten die Ausreißer nicht durchkommen, gehören die Gesammtklassment-Favoriten wie Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard zu den Favoriten. Sollte van Aert bis zum Ende dran sein und noch über Kräfte verfügen, wäre auch er ein Mann für den Etappensieg.

Nachdem die letzten beiden Etappen für die Sprinter wie geschaffen waren, beginnt für die Protagonisten der Vortage heute die Tour der Leiden. Vom Startort Pau geht es nämlich fast auf direkten Weg in die Pyrenäen, wo die kletterfesten Athleten auf ihre Kosten kommen. Nachdem bereits die ersten beiden Etappen als Formcheck für die Gesamtklassement-Fahrer dienen konnten, gilt es heute zum ersten Mal so richtig Flagge zu bekennen. Mit dem 1540 Meter hohen Col du Soudet warten nach 80 Kilometern der erste Anstieg der Ehrenkategorie auf das Fahrerfeld. Auf den Weg ins Ziel gilt es zudem den Col d´Ichère (3. Kategorie) und den Col de Marie Blanque (1. Kategorie) zu überwinden. Nach einer Abfahrt finden die letzten sieben Kilometer auf ebenem Terrain statt.

Hallo und herzlich willkommen zur Tor de France. Am heutigen Mittwoch steht die fünfte Etappe auf dem Programm. Diese wird sich über 162 Kilometer von Pau nach Laruns erstrecken. Nach 20-minütiger Neutralisation beginnt das Rennen um 13:25 Uhr. Die Fahrer werden zwischen 17:20 und 17:50 Uhr im Zielort erwartet.