Wir verabschieden uns vom ersten Tag der Formel 1 in Barcelona. Weiter geht es am morgigen Samstag mit dem 3. Training und Qualifying. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Freitagabend!

Charles Leclerc scheint in Barcelona bisher die Nase vorn zu haben. Der Ferrari-Pilot und aktuelle WM-Leader konnte beide Trainings für sich entscheiden. Dahinter geht es bunter zu und im 2. Training konnte Mercedes mit starken Zeiten überzeugen. Hier darf man gespannt sein, ob sie diese Leistungen mit in den Samstag nehmen können oder es wie zuletzt in Miami dann wieder weiter nach hinten geht. Bei Aston Martin dürfte das Thema Datenklau von Red Bull heute wohl für mehr Schlagzeilen sorgen als die Ergebnisse. Sebastian Vettel war als Achter in den Top Ten, Lance Stroll aber nur 13. Mick Schumacher konnte sich mit Platz zehn ebenfalls einen der Plätze in den besten zehn sichern.

Das 2. Training auf dem Circuit de Catalunya ist beendet und es geht zurück an die Boxen. Vierter wird Carlos Sainz, dem 0,3 Sekunden zu Leclerc fehlten. Max Verstappen wird Fünfter vor Fernando Alonso. Dahinter dann Sergio Pérez. Die Top Ten komplettieren Sebastian Vettel, Esteban Ocon und Mick Schumacher.

Die Zeit ist abgelaufen! Die Bestzeit war Charles Leclerc gefahren. Dahinter findet sich nicht etwas Teamkollege Sainz oder Verstappen wieder, sondern George Russell im Mercedes. Ihm hatten 0,117 Sekunden zur Leclerc-Zeit gefehlt. Lewis Hamilton war im zweiten Mercedes Dritter. Er lag 0,2 Sekunden hinter der Bestzeit.

Nach den bisherigen Rückmeldungen von Fahrern und Teams scheint der Medium der bessere Reifen für das Rennen am Sonntag zu sein. Der Hard dürfte eine Option sein, ist aber deutlich langsamer als der Medium, was die Rundenzeiten anbelangt.

Es laufen die finalen Minuten im 2. Training. In der Ergebnisliste dürfte sich darin aber nicht mehr viel tun. Alle beschäftigen sich weiterhin mit ihren Longruns.

"Die Reifen lösen sich auf", schimpft Charles Leclerc über Funk. Auch Carlos Sainz ist aktuell nicht glücklich mit seinem Reifen. Er fährt den Soft.

Die meisten im Feld testen derzeit auf den Longruns mit dem Soft und Medium. Die härteste Mischung aufgezogen haben Kevin Magnussen und Lance Stroll.

Bei McLaren scheinen die zahlreichen Updates am Auto nicht so recht zu fruchten. Daniel Ricciardo liegt nur auf Platz 15 und Lando Norris konnte nach Fahrfehlern und einem beschädigten Unterboden kaum Runden drehen. Er ist daher abgeschlagen Letzter.

Nicht nur auf der fliegenden Runde passt es derzeit bei Mercedes, sondern auch die Longruns laufen derzeit ordentlich bei den Silberpfeilen.

Die meisten Runden im 2. Training hat bislang Lance Stroll absolviert. 20 Umrundungen hat er auf seinem Konto. Auf 19 Runden kommen Vettel, Sainz und Albon.

Von Daniel Ricciardo gibt es nur die geringe Verbesserung auf dem weichen Reifen. Für den Australier geht es bis auf Platz 15 nach vorne.

Daniel Ricciardo stand nach seinem ersten Run lange in der Box und geht jetzt erst auf seinen Run mit dem Soft. In der zweiten McLaren-Box wird weiterhin am Auto von Lando Norris gearbeitet.

Der Großteil des Feldes hat die Qualifying-Simulation inzwischen beendet und nun dürften die Longruns im Mittelpunkt des Geschehens stehen. Sainz ist auf dem Soft, Leclerc und Verstappen gehen auf dem Medium wieder auf die Strecke.

Lewis Hamilton fährt eine 1:19.874 und kann sich damit auch in den vorderen Bereich hineinsetzen. Er ist neuer Dritter hinter Russell. Wie viel das wert ist, dürfte sich aber wohl erst morgen zeigen. Denn auch in Miami war Mercedes am Freitag ja vorne dabei.

Auch Mick Schumacher hat seine Qualifying-Simulation gerade beendet und auch bei ihm lief es gut. Er kann sich auf den neunten Platz verbessern und liegt drei Zehntel vor seinem Teamkollegen Magnussen.

Scheint, als könnte man auch mit Mercedes rechnen. George Russell kann eine 1:19.787 hinbringen und setzt sich damit auf den zweiten Platz noch vor Sainz und Verstappen.

Charles Leclerc hat einen raus! Der Monegasse knallt eine 1:19.670 hin und schiebt sich damit gleich einmal um 0,320 Sekunden vor Teamkollege Sainz. Vettel ist inzwischen auf Platz sechs zurückgerutscht. Mick Schumacher geht gerade wieder auf die Strecke.

Bei Lando Norris wird hingegen am Auto gearbeitet. Der Brite hatte sich bei seinem Ausflug in Kurve 9 den Unterboden beschädigt.

Ferrari setzt den Konter. Carlos Sainz kann mit zwei Sektorenbestzeiten als erster Fahrer die 19er-Marke knacken und zieht um hauchdünne 0,016 Sekunden an Verstappen vorbei.

Max Verstappen kann sich aber deutlich vor Vettel setzen. Mit einer 1:20.006 geht es um 0,697 Sekunden an Vettel vorbei.

Sergio Pérez bleibt am Ende aber dennoch dahinter, nachdem er auf Verkehr trifft und eine Kurve nicht optimal erwischt. 0,089 Sekunden hatten gefehlt.

Auf dem weichen Reifen geht es für Vettel dann auch gleich einmal an die erste Position. Lange dürfte er sich dort aber nicht halten, denn bereits im ersten Sektor nimmt ihm Sergio Pérez einiges ab.

Die ersten Piloten sind zurück auf der Strecke und gehen mit dem Soft in ihren Qualifying-Test. Unter ihnen sind unter anderem Vettel und Verstappen.

Nur noch wenige Fahrer sind aktuell auf der Strecke. Einer von ihnen ist Lando Norris, der seine Runde erneut nicht sauber hinbekommt. Er kommt in Kurve 9 weit raus und es gibt mächtig Funkenflug am Unterboden.

Das virtuelle Safety Car ist aufgehoben und es kann wieder überall Vollgas gegeben werden. Der Großteil der Fahrer steht derzeit in der Boxengasse.

Ärger bei Carlos Sainz. Der Ferrari-Pilot schimpft über Funk über den Williams von Alex Albon, der da ungünstig im Weg steht.

Das virtuelle Safety Car kommt zum Einsatz! Valtteri Bottas rollt aus und muss seinen Alfa Romeo mit rauchendem Heck abstellen. "Irgendwas ist gebrochen", meldet Bottas über seinen Funk.

Aston Martin ist neben der Strecke derzeit das ganz große Thema und bei Red Bull wittert man trotzt erstem FIA-Urteil weiter einen Datendiebstahl von Aston Martin. Anders könne man sich nicht erklären, dass das Auto so ähnlich ist. Auf der Strecke passt es bisher aber trotz der Updates noch nicht so recht zusammen. Vettel ist Elfter, Stroll 16.

Lando Norris war kurzzeitig mal auf Abwegen und musste den Weg durch das Kiesbett wählen. Er kann weiterfahren, kommt aber zunächst einmal an seine Box.

Nicht nur Sainz ist nah dran, sondern auch Charles Leclerc. Er ist nach seiner ersten Medium-Runde nur 0,063 Sekunden langsamer gewesen als Verstappen und derzeit Dritter.

Mick Schumacher beginnt sein Training auf dem sechsten Platz der Ergebnisliste. Bei Sebastian Vettel steht zunächst einmal Position neun zu Buche.

Nur knapp dahinter einordnen muss sich Carlos Sainz im Ferrari. Gerade einmal 0,046 Sekunden fehlen zu Verstappen. Hamilton ist Dritter vor Russell.

Max Verstappen unterbietet die Zeit des Teamkollegen gleich einmal deutlich. Mit einer 1:20.932 war er gut zwei Sekunden schneller. Beide sind auf dem Mediumreifen.

Sergio Pérez ist es dann auch, der die erste Zeit in der zweiten Session des Tages setzt. Seine 1:22.946 dürfte aber noch lange nicht das Ende der Fahnenstange sein.

Es dauert nicht lange und die Fahrer gehen auf die Strecke. Unter ihnen sind auch Alex Albon und Sergio Pérez, die ihr Cockpit im 1. Training an Freitagsfahrer abgeben mussten.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Trainings in Barcelona ist erfolgt...

Es ist weiterhin warm in Barcelona. Die Streckentemperatur liegt bei 45 Grad, die Lufttemperatur bei 30 Grad. Regen wird für das 2. Training nicht erwartet.

Nicht nur für Verstappen war Verkehr im 1. Training ein Thema. Zwischen Alonso und Hamilton kam es zu einer Beinahe-Kollision, als Hamilton auf den Alpine von Alonso auffuhr und dieser ihn übersah. Hamilton musste über die Randsteine fahren. Auch zwischen Testfahrer Jüri Vips im Red Bull und George Russell im zweiten Mercedes hätte es kurz vor Ende des Trainings fast gecrasht.

Viel zu holen gab es trotz der großen Updates aber nicht für Sebastian Vettel. Der Heppenheimer hatte die Session auf Rang 16 beendet und lag damit hinter Mick Schumacher, der auf Position 15 gelandet war.

Für die Teams stand im 1. Training vor allem das Testen der Updates an, die bis auf Haas jedes Team mitgebracht hatte. Die meisten neuen Teile hatte McLaren mitgebracht, aber auch bei Alfa Romeo und Aston Martin gibt es einige neuen Teile. Aston Martin wurde mit seinem Upgrade auch gleich zum Gesprächsthema, denn das Auto ähnelt im Bereich der Seitenkästen dem Red Bull. Laut FIA soll es hierbei aber mit rechten Dingen zugegangen sein und Aston Martin konnte beweisen, dass man das Design bereits so im November geplant hatte.

Im 1. Training waren es die Ferrari-Piloten, die die Nase vorne hatten. Charles Leclerc und Carlos Sainz beenden die Session auf den ersten beiden Positionen. Max Verstappen hatten 0,3 Sekunden gefehlt, allerdings hätte der Niederländer wohl noch schneller sein können. Verstappen war auf seiner schnellen Runde mit den Softs im Verkehr gelandet. George Russell folgte mit 0,7 Sekunden Rückstand auf Position vier.

Hallo und herzlich willkommen zum 2. Training der Formel 1 beim Grand Prix in Barcelona. Um 17:00 Uhr wird die Strecke freigegeben!