Für den Moment verabschieden wir uns von der Formel 1 in Silverstone. Weiter geht es um 15:00 Uhr, wenn das Qualifying ansteht. Wir sind pünktlich wieder zurück. Bis dann!

Für Vettel indes wird es heute Nachmittag wohl nur darum gehen, sich überhaupt für Q3 zu qualifizieren. Im abschließenden Training war für den Heppenheimer nicht mehr als der 13. Platz möglich. Für Teamkollege Leclerc ging es immerhin auf die Sechs, aber auch das wird den Ferrari-Fans wohl eher nicht reichen.

Nichts Neues also im 3. Training: Mercedes dominiert das Feld nach belieben und es wäre schon eine große Überraschung, wenn nach dem Qualifying nicht Hamilton oder Bottas auf der Pole stehen würden. Dahinter zumindest geht es abwechslungsreicher zu und die Teams geben sich nichts. McLaren machte ebenso wie die Racing Points eine gute Figur. Da Verstappen keine saubere Runde setzen konnte, ist nicht wirklich klar, wie gut die "Bullen" hier zurechtkommen.

Alle Fahrer haben ihre finalen Runden absolviert. Hinter der Top 3 ordnet sich ein starker Nico Hülkenberg ein, der nur 0,1 Sekunden hinter Norris lag. Lance Stroll wird Fünfter vor Leclerc und Verstappen, der mit dem Verkehr haderte und keine saubere Runde setzen konnte. Albon, Ocon und Sainz vervollständigen die Top Ten.

Die Zeit ist abgelaufen! Wenig überraschend sind es einmal mehr die Mercedes, die die Ergebnislisten anführen. Die beste Zeit im 3. Training hatte Lewis Hamilton hingesetzt, Valtteri Bottas war 0,1 Sekunden langsam. Die drittbeste Zeit kam von Lando Norris im McLaren.

Nach seinem Auflaufen auf Stroll hat Max Verstappen noch keine saubere Runde hinsetzen können. Immer wieder läuft der Niederländer auf Verkehr auf. Noch vier Minuten verbleiben in der Session.

In der Zwischenzeit hat sich Nico Hülkenberg auf die vierte Position verbessern können. Er liegt damit nur knapp hinter Norris auf der dritten Position und vor Teamkollege Stroll, der Fünfter ist.

Wenig überraschend folgt dann eine ganze Schimpftirade über Funk bei Verstappen. "Es ist unglaublich! Wieso macht die Rennleitung da nichts!" Der Vorfall wird von der Rennleitung nach dem Training untersucht.

Da wird es bestimmt noch ein paar Worte über Funk geben. Max Verstappen war im ersten Sektor richtig gut unterwegs, läuft dann aber im zweiten Sektor auf Lance Stroll auf, der auf einer Abkühlrunde ist.

Lewis Hamilton setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:26.621 und schiebt sich mit 0,1 Sekunden an Bottas vorbei. Gerade in seine Qualifying-Simulation gegangen ist auch Nico Hülkenberg.

Sebastian Vettel ist inzwischen bereits aus den Top Ten herausgefolgen und liegt auf dem enttäuschenden elften Platz. Auch Alex Albon kann bisher in Silverstone bei Weitem nicht mit seinem Teamkollegen mithalten. Er liegt auf Platz 13.

Valtteri Bottas rückt das Kräfteverhältnis der Formel 1 wieder zurecht und übernimmt mit zwei Sektorenbestzeiten und einer 1:26.784 die Führung im Klassement. 0,4 Sekunden hatte er Norris abgenommen.

Jetzt wird sich zeigen, wie viel die Norris-Zeit wirklich wert ist, denn mit Valtteri Bottas ist der erste Mercedes-Fahrer zurück auf der Strecke.

Auch Sainz kommt nicht an die Norris-Zeit heran und das sogar deutlich. Gut 0,4 Sekunden bleibt er hinter seinem Teamkollegen zurück.

Sebastian Vettel indes wird wohl auch heute keine Rolle spielen und lediglich um Q3 kämpfen. Nach seiner Qualifying-Testrunde konnte er sich gerade einmal auf Rang sechs verbessern.

So schlecht scheint der Medium nicht zu gehen. In seiner Qualifying-Simulation geht es für Lando Norris knapp an Hamilton vorbei auf die erste Position. Mal schauen, wo dann gleich Sainz rauskommt.

Die beiden McLaren-Fahrer sind indes bereits auf dem zweiten Reifensatz. Interessant dabei: Norris fährt den Medium und Carlos Sainz den Soft. Hier geht es darum, herauszufinden, wie groß der Unterschied zwischen den beiden Reifenmischungen wirklich ist.

Bei Nico Hülkenberg geht es in seinem nächsten Versuch ebenfalls richtig weit nach vorne. Er bleibt nur 0,1 Sekunden hinter Verstappen und ist der neue Vierter.

Max Verstappen hatte vorhin zwei extrem langsame Abkühlrunden gefahren. Scheint sich gelohnt zu haben, denn auch er kann sich auf seiner Runde noch einmal verbessern.

Auch Hamilton scheint einen Weg gefunden zu haben, um auch in späteren Runden noch etwas aus den weichen Reifen herauszuholen. Mit einer 1:27.280 geht es für den Briten an Bottas vorbei auf die erste Position der Zeitentabelle.

Valtteri Bottas kann noch etwas aus seinen Reifen rausholen und verbessert seine Bestzeit auf eine 1:27.462. Fünf Runden haben seine Softs auf dem Buckel.

Die Hälfte des 3. Trainings ist gelaufen. Wenig überraschend führen die Mercedes das Feld an, der Abstand zur Konkurrenz fällt aber geringer aus als Freitag. Max Verstappen liegt nur 0,2 Sekunden zurück. Gasly ist mit einer halben Sekunde Rückstand doch etwas überraschend Vierter. Stroll liegt auf Rang fünf vor Ocon. Hülkenberg liegt auf dem zehnten Rang, Vettel ist abgeschlagen 15.

Lewis Hamilton hat die erste gezeitete Runde ebenfalls hinter sich gebracht, kann die Zeit von Bottas aber nicht unterbieten. Mit einer 1:27.526 bleibt er nur 0,017 Sekunden hinter dem Teamkollegen.

Mercedes macht ebenfalls ernst und Valtteri Bottas hat seine erste Rundenzeit gesetzt. Wenig überraschend ging es gleich einmal an die Spitzenposition. Eine 1:27.509 hatte der Finne hingesetzt und damit Gasly eine halbe Sekunde abgenommen.

Viel Bewegung jetzt in der Ergebnisliste. Erst setzt Lance Stroll die neue Bestzeit, kurz darauf wird er von Pierre Gasly unterboten. Beide Fahrer waren auf dem Soft.

Hülkenberg ist durch mit der ersten Runde und ordnet sich für den Moment hinter Leclerc und Norris auf der dritten Position ein. Vettel ist auf Platz fünf abgerutscht.

Inzwischen ist es auf der Strecke deutlich voller geworden und immer mehr Fahrer sind auf ihren ersten schnellen Runden. Darunter auch Nico Hülkenberg im Racing Point.

Es geht hin und her zwischen Norris und Leclerc. Nun ist es wieder Leclerc, der die Führung in der Zeitentabelle inne hat. Eine 1:28.346 war der Monegasse bei seiner letzten Umrundung gefahren.

Es war nur ein kurzes Vergnügen für Leclerc. Der Ferrari wird bereits wieder von Lando Norris unterboten, der jetzt eine 1:28.923 hinlegen kann.

Charles Leclerc setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:28.954. Eine Zeit gesetzt haben bislang allerdings erst vier Fahrer und viel mehr Piloten sind aktuell auch nicht auf dem Kurs. Große Eile besteht nicht, angesichts dessen, dass wir hier schon letzte Woche gefahren sind.

Sainz bleibt hinter dem Teamkollegen und auch Vettel kann Norris nicht von der Spitze stoßen. Der Ferrari-Pilot bleibt 0,1 Sekunden hinter der Norris-Zeit zurück.

Lando Norris ist es dann auch, der hier die erste Rundenzeit am Samstag hinbringt. Mit einer 1:29.236 kommt er durch die Zeitnahme. Inzwischen hat er von weiteren Fahrern Gesellschaft bekommen. Unter anderem Sebastian Vettel ist zurück auf der Strecke.

Lando Norris sorgt dafür, dass wir mal wieder ein Auto auf dem Asphaltband sehen. Der Brite ist auf dem Softreifen.

Auf der Strecke ist es weiterhin ruhig, kein Fahrer ist derzeit auf einer Runde. Einige Piloten haben auch keine Eile. Die Mercedes-Fahrer sind noch nicht in der Box und auch andere Fahrer haben ihre Helme noch nicht übergezogen.

Nach einigen Installationsrunden ist schnell wieder Ruhe eingekehrt. Eine Runde absolviert haben fünf der 20 Piloten.

Die Ampeln stehen auf Grün, der Start des 3. Trainings in Silverstone ist erfolgt. Als erster Fahrer begibt sich Sebastian Vettel auf die Strecke. Klar, man möchte natürlich prüfen, ob beim Einbau des neuen Motors auch alles glatt gelaufen ist.

In Silverstone ist es weiterhin sommerlich warm. Die Streckentemperatur beträgt kurz vor dem Start des 3. Trainings 33 Grad, die Luft hat sich auf 24 Grad aufgewärmt.

Von solchen Positionen scheint Sebastian Vettel derzeit nur träumen zu können. Der Ferrari kommt einfach nicht in die Gänge. Insgesamt verlief der Freitag des Heppenheimers zwar besser als der am vergangenen Silverstone-Wochenende, doch von einem runden Auftakt konnte keine Rede sein. Mit Teamkollege Leclerc konnte er abermals nicht mithalten, noch dazu hatte ihn wieder die Technik im Stich gelassen. Zum Ende des 2. Trainings verabschiedete sich der Motor des Ferrari-Piloten und er musste ausrollen. Immerhin: Viel Zeit hat Vettel nicht verloren, da ohnehin nur noch fünf Minuten auf der Uhr waren.

Nicht nur Nico Hülkenberg sorgt dafür, dass Racing Point in den Schlagzeilen ist, sondern auch die Kopie-Affäre. Kurz vor Beginn des 1. Trainings hatte die FIA das Urteil im Verfahren zwischen Renault und Racing Point bekanntgegeben und die von Renault beanstandeten Bremsbelüftungen des Racing Point stellen einen Verstoß gegen das Sportliche Reglement herausgestellt. Es gab eine Geldstrafe von 400.000 sowie 15 Punkte Abzug in der Konstrukteurs-WM. Zufrieden sind mit dem Urteil aber kaum jemand: Ferrari, Renault, McLaren, Williams und auch Racing Point kündigten die Absicht an, in Berufung zu gehen. Die ersten Vier wollen natürlich eine härtere Strafe, Racing Point eine mildere. Die Angelegenheit wird und also noch länger begleiten.

Einen guten Freitag erlebte auch Nico Hülkenberg, der abermals für Sergio Perez zum Einsatz kam. Im ersten Training landete er auf einem guten vierten Platz, in der zweiten Session war Platz sechs möglich. Den Rückstand zu Teamkollege Stroll, der den Racing Point immerhin schon etwas länger lenkt, hat er dabei schon aufgeholt und fährt inzwischen auf Augenhöhe mit dem Kanadier.

Niemand hatte es anders erwartet: Am Freitag waren es die Mercedes, die abermals das Feld dominierten und der Konkurrenz einen riesigen Rückstand mit ins Wochenende gaben. Im 1. Training lag Valtteri Bottas vorne, im 2. Training schlug Lewis Hamilton zu und setzte vor den Teamkollegen die Bestzeit. Der erste Konkurrent war überraschend nicht Verstappen, sondern Daniel Ricciardo im Renault, allerdings mit 0,8 Sekunden Rückstand.

Willkommen zurück! Ab 12:00 Uhr berichten wir hier live vom 3. Training des "70th Anniversary Grand Prix" auf dem Silverstone-Kurs.