Wir verabschieden uns vom Qualifying der Formel 1 in Monza. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem Rennen. Wir sind dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Samstagabend!

Bei Nico Hülkenberg war das Qualifying im Q2 beendet, womit der Deutsche einmal mehr in dieser Saison seinem Teamkollegen Gabriel Bortoleto unterliegt. Der Rookie schafft es auf den guten achten Platz und wird nach der Hamilton-Strafe von Rang sieben starten, während Hülkenberg Zwölfter wurde. Mehr erhofft haben dürfte man sich bei den Racing Bulls, bei denen sowohl Hadjar als auch Lawson schon im Q1 Feierabend hatten.

Max Verstappen ist in einem unglaublich engen Qualifying in Monza zurück auf der Pole! Der Niederländer setzte sich im entscheidenden Q3 gegen beide McLaren durch und schnappte sich mit Streckenrekord die beste Startposition für Sonntag. Lando Norris fehlten am Ende nur 0,077 Sekunden. Angesichts eines nicht fehlerfreien Qualifyings kann er jedoch zufrieden sein, dass es immerhin für die erste Startreihe gereicht hat. Bei George Russell hingegen dürfte es einiges an Diskussionsstoff geben: Der Mercedes-Pilot wollte seinen letzten Q3-Run eigentlich auf Medium-Reifen bestreiten, wurde vom Team jedoch auf Softs hinausgeschickt.

Das Qualifying auf dem Autodromo di Monza ist beendet und die Autos kommen zurück an die Boxengasse. Für Lewis Hamilton steht am Ende Platz fünf zu Buche, allerdings wartet auf ihn noch eine Strafversetzung um fünf Positionen für das morgige Rennen. Dahinter reihten sich George Russell und Kimi Antonelli ein, gefolgt von Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso und Yuki Tsunoda.

Und Max Verstappen zieht durch! Der Weltmeister lässt sich nichts vormachen und fährt mit einem neuen Streckenrekord von 1:18.792 Minuten zur Pole in Monza. Lando Norris wird um 0,077 Sekunden geschlagen. Oscar Piastri und Charles Leclerc bilden die zweite Startreihe.

Lando Norris markiert eine neue Bestzeit in Q3, doch reicht das auch gegen Max Verstappen? Der hat noch die Chance nachzulegen!

Oscar Piastri kann Max Verstappen schon einmal nicht die Pole streitig machen. Er bleibt hauchdünn mit 0,059 Sekunden dahinter. Was macht Norris?

George Russell meldet sich am Funk verwirrt und fragt, was für Reifen er aufgezogen hat. Als man ihm antwortet, es handle sich um den Soft, zeigt sich Russell unzufrieden. "Ich habe doch gesagt, ich möchte den Medium". Klar, mit dem lief es im Q1 ja richtig gut für Russell.

Yuki Tsunoda eröffnet den großen Showdown im Q3! Bleibt es bei der Pole von Max Verstappen oder kann noch jemand den Niederländer einholen?

Lando Norris rangiert nach dem ersten Run nur auf Platz sieben und liegt eine halbe Sekunde hinter Verstappen. Es wirkt so, als hätte er den Schwung aus den Trainings fürs Qualifying wieder etwas eingebüßt.

Jetzt geht es richtig rund! Charles Leclerc schiebt sich als Erster vor die beiden McLaren, wenig später geht Verstappen über die Linie und schnappt sich die provisorische Pole. 1:18.923 Minuten hat er auf seiner Runde benötigt.

Lando Norris legt im Q3 vor und liefert eine 1:19.433 ab. Doch reicht das auch für die Pole? Die Zwischenzeiten anderer Fahrer sprechen dagegen.

Weiter geht es mit dem Q3 und dem Kampf um die Pole! Findet McLaren zurück in die Spur oder darf in Monza ein anderes Team über die erste Startposition jubeln?

Es geht sich aus für Lando Norris und es geht auf Platz fünf in das Q3. Ausgeschieden sind Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz, Alex Albon und Esteban Ocon.

Norris kann noch einmal auf eine schnelle Runde gehen und die muss sitzen, denn er ist aktuell nur Elfter. Für Nico Hülkenberg ist das Ausscheiden indes schon klar. Als Zwölfter wird er rausfliegen.

Lando Norris rückt weiter nach hinten und ist jetzt nur noch Zehnter. Er muss es jetzt dringend über den Strich schaffen, um noch eine Runde zu schaffen, denn sonst wird er ausscheiden.

Auch Nico Hülkenberg gehört zu denen, die in der letzten Phase richtig unter Druck sind. Nach einem groben Fehler in seinem ersten Run belegt er derzeit nur den 15 Platz. Die nächste Runde muss also auf jeden Fall passen.

Nach seiner ersten fliegenden Runde kommt Lando Norris auf den siebten Platz raus. Keine Position, in der man sich in Richtung Q3 sicher fühlen kann.

Der Boxenfunk verrät, Norris peilt einen Rhythmus von Push–Cool–Cool–Push an, also keinen Boxenstopp in dieser Phase. Allerdings bekommt er die Info, dass das Zeitfenster für diesen Run ziemlich eng ist.

Scheint, als wollte man bei McLaren nichts riskieren. Man hat Norris nur kurz an die Box geholt und schickt ihn mit frischen Softs früh wieder raus. Sicherlich, um den Verkehr oder eine späte Gelbe Flagge zu vermeiden.

Bei Lando Norris scheint es ein Problem zu geben. "Wir müssen in dieser Runde an die Box kommen", wird er von seinem Team informiert. Es handelt sich zum Glück wohl um kein technisches Problem. Die Wiederholungen zeigen, dass er in Kurve 1 geradeaus fuhr, womit ihm die Rundenzeit gestrichen worden wäre.

Max Verstappen markiert eine neue Bestzeit in Q2 mit einer 1:19.140. George Russell sortiert sich wenig später mit einer Zehntelsekunde Rückstand auf dem zweiten Platz ein. Die beiden McLaren-Fahrer begeben sich gerade in die fliegenden Runden.

Alex Albon kann den Windschatten seines Teamkollegen nicht nutzen und nach einem Fehler in der Ascari verliert er viel Zeit. Die derzeitige Bestzeit liegt damit bei Sainz, der 1:20.239 Minuten für die Runde gebraucht hatte.

Jetzt geht es dann auch für das restliche Feld nach und nach auf die Strecke. Alle sind auf der weichsten Reifenmischung. Niemand pokert mit dem Medium.

Einzig Williams ist zu Beginn von Q2 direkt unterwegs. Sainz ist vorne, dahinter Albon, der sicherlich vom Windschatten des Teamkollegen profitieren dürfte.

Weiter geht es mit dem Q2! Dieses Mal haben die Fahrer 15 Minuten Zeit, um in die Top Ten zu kommen.

Hülkenberg kann sich zwar nicht steigern, aber der 13. Platz reicht am Ende, um ins Q2 zu kommen. Ausgeschieden sind Isack Hadjar, Lance Stroll, Franco Colapinto, Pierre Gasly und Liam Lawson.

Nico Hülkenberg ist auf den 13. Platz abgerutscht und nur gut eine Zehntelsekunde trennen ihn vom Ausscheiden. Kann er auf seiner letzten Runde noch einmal zulegen?

Max Verstappen verbessert sich auf gebrauchten Softs noch einmal und übernimmt knapp hinter George Russell den zweiten Platz. Russell ist der einzige Fahrer, der nicht noch einmal rausgekommen ist.

Esteban Ocon fährt als Erster raus und lässt seinen Frust über Funk raus. Er ist weit vor allen anderen und hat keinen Windschatten. „Wir hatten keine andere Wahl“, lautet die Antwort von Renningenieurin Laura Müller.

Alle Fahrer sind zurück in der Box und der Großteil dürfte gleich wieder auf die Strecke gehen, um noch einmal nachzulegen. Nur wenige können sich sicher sein, dass es sich mit dem Q2 ausgeht.

George Russell kann sich mit seinen gebrauchten Mediums an die erste Position setzen. 1:19.414 Minuten hat er für seine Runde gebraucht. Bei Hülkenberg blieb die Verbesserung hingegen aus. Die Abstände bleiben eng und es liegen gerade einmal knapp zwei Zehntel zwischen Platz zehn und 15.

Fernando Alonso legt noch einmal nach und es geht auf den zweiten Platz nach vorne. Auch Hülkenberg und Russell sind noch einmal auf einer fliegenden Runde.

"Checkt den Unterboden", funkt Max Verstappen, nachdem er zu weit auf die Kerbs geraten und mit seinem Boliden aufgesetzt war.

Lando Norris markiert eine neue Bestzeit in Q1. Es geht in 1:19.611 Minuten um die Strecke. Auch Oscar Piastri kann sich am Ende seiner Runde vor Leclerc setzen, der jetzt Dritter ist. Für Nico Hülkenberg ging es in den letzten Minuten auf Platz sechs zurück.

Max Verstappen kommt kurz weiter raus und das macht dann den Unterschied. Es reicht um knappe 0,011 Sekunden nicht für den ersten Platz vor Leclerc.

Die beiden Ferrari-Piloten übernehmen die Spitze im Q1. Von Charles Leclerc gibt es eine 1:19.081, Hamilton war gut eine Zehntelsekunde langsamer und rangiert sich knapp vor Hülkenberg auf Platz zwei ein.

Es gibt die ersten Rundenzeiten im Q1. Nico Hülkenberg legt mit einer Zeit von 1:19.950 Minuten vor. Knapp dahinter rangiert sich Russell mit dem Medium ein. Für die Fahrer von McLaren, den Racing Bulls und Red Bull geht es jetzt erst auf die Outlap.

Bei Mercedes gehen beide Fahrer auf dem Mediumreifen in das Q1. Vermutlich möchte man hier einen Satz der Softs für später aufsparen.

Die Uhr läuft und Q1 hat begonnen. 18 Minuten haben die Fahrer Zeit, um sich einen Platz unter den Top 15 zu sichern. Aufgrund der engen Abstände dürfte es eine knappe Angelegenheit werden.

Die Sonne scheint in Monza und die Streckentemperatur ist vor dem Qualifying auf 45 Grad hochgeklettert. Die Lufttemperatur beträgt 27 Grad.

Das Autodromo Nazionale di Monza zählt zu den legendärsten Kursen im Motorsport. Unweit von Mailand gelegen, ist es die älteste noch genutzte Strecke der Formel 1. Seit der Eröffnung im September 1922 und der Aufnahme in den WM-Kalender im Jahr 1950 ist Monza ein fester Bestandteil jeder Saison. Monza trägt nicht umsonst den Beinamen „Temple of Speed“: Die Kombination aus langen Geraden und nur wenigen Kurven sorgt für atemberaubendes Tempo. Da alle Teams mit minimalem Abtrieb fahren, fallen die Zeitabstände erfahrungsgemäß extrem gering aus.

Bei Sauber lief es in den Trainings auch ordentlich und insbesondere Gabriel Bortoleto konnte im Abschlusstraining mit Platz sechs und nur zwei Zehntelsekunden Rückstand überzeugen. Nico Hülkenberg lag auf dem elften Platz. Da die Abstände gering sind, ist aber auch für ihn die Top Ten nicht aus der Reichweite.

Mit einer Startplatzstrafe geht Lewis Hamilton in das Qualifying. Der Grund: Hamilton war unter gelber Flagge während seiner beiden Sichtungsrunden in Zandvoort vor dem Start nicht ausreichend vom Gas gegangen. Damit hat er natürlich auch Extradruck, wenn es gleich ins Qualifying geht.

Die engen Abstände in Monza in den Trainings versprechen Spannung im Qualifying. Das Abschlusstraining ging an Lando Norris, doch Charles Leclerc lag im Ferrari gerade einmal 0,021 Sekunden dahinter. Die Top Ten lagen innerhalb von vier Zehntelsekunden, während das gesamte Feld innerhalb einer Sekunde gelegen hatte. Da kommt es gleich auf Kleinigkeiten an, wenn es um das Weiterkommen und die Vergabe der Plätze geht.

Hallo und herzlich willkommen zum Qualifying der Formel 1 in Monza. Um 16:00 Uhr geht es in das Q1!