Wir verabschieden uns vom Formel-1-Rennen in Monza. Weiter geht es für die Formel 1 in zwei Wochen mit dem Rennen in Baku. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Restsonntag!

In der Fahrer-WM bleibt Oscar Piastri in einer komfortablen Position. Mit nun 324 Punkten auf seinem Konto liegt er 31 Punkte vor Lando Norris. Max Verstappen liegt weiter souverän auf dem dritten Platz.

Für Nico Hülkenberg endete das Rennen bereits vor dem Start nach einem Hydraulikproblem. Die Kohlen aus dem Feuer holte für Sauber Gabriel Bortoleto, der den achten Platz holen konnte. Mit Isack Hadjar zeigte sich ein anderer Rookie mit einem starken Rennen. Für ihn ging es neun Plätze nach vorne.

Max Verstappen zeigte der Konkurrenz in Monza eindrucksvoll, dass er jederzeit vorne mitzurechnen ist. Nachdem er bereits am Samstag den Polerekord aufgestellt hatte, ließ sich der Weltmeister auch im Rennen nicht die Butter vom Brot nehmen. In den ersten Runden lieferte er sich zwar noch ein packendes Duell mit Lando Norris, doch schließlich entschied Verstappen dieses für sich, setzte sich ab und fuhr einem souveränen Sieg entgegen. Bei McLaren lief der Sonntag dagegen nicht ohne Probleme. Zwar hatte man ohnehin erwartet, dass Monza eine der schwierigeren Strecken werden würde, doch zusätzlich sorgte ein Boxenstopp-Drama für Ärger: Norris musste zunächst warten, weil man Piastri gegen Leclerc abdecken wollte. Als er dann endlich hereinkam, verlief auch noch sein eigener Stopp unglücklich, sodass er hinter seinem Teamkollegen zurückfiel. McLaren griff auf einen teaminternen Platztausch zurück, was bei Piastri für Unmut sorgte.

Das Rennen auf dem Autodromo di Monza ist beendet. Vierter wird Charles Leclerc vor George Russell und Lewis Hamilton. Alex Albon machte sieben Plätze im Rennen gut und wurde Siebter. Gabriel Bortoleto wurde Achter vor Kimi Antonelli und Isack Hadjar, der neun Plätze gutmachte.

Max Verstappen ist durch und sieht als erster Fahrer die Zielflagge. Dahinter kommt Lando Norris auf dem zweiten Platz durch, während Oscar Piastri das Podest als Dritter komplettieren wird.

Kimi Antonelli wird von der Rennleitung wegen seines Vorgehens im Duell mit Albon bestraft. Er bekommt eine Fünf-Sekunden-Strafe.

Max Verstappen geht auf die letzte Runde und fährt seinem souveränen Sieg in Monza entgegen. Fast 19 Sekunden beträgt sein Vorsprung in Richtung Norris.

Bei McLaren darf man zwar um die Position kämpfen, da Oscar Piastri inzwischen aber aus dem DRS-Fenster rausgefallen ist, dürfte es wohl nicht mehr zu einem Duell der Teamkollegen kommen.

McLaren bittet Piastri, Norris vorbeizulassen! Das Team argumentiert, man habe Norris extra später hereingeholt, also sei es nur fair. Piastri funkt zurück, ein langsamer Stopp gehöre eben auch zum Racing… bevor er Norris schließlich doch für Platz zwei vorbeilässt. "Ihr dürft frei fahren!", bekommt Piastri anschließend gefunkt.

Max Verstappen hat nach den Boxenstopps der McLaren wieder die Führung übernommen und fährt seinem Sieg ungefährdet entgegen. 18 Sekunden liegt er vor Piastri.

Oliver Bearman wird von der Rennleitung wegen seines Vergehens gegen Carlos Sainz bestraft. Er erhält eine Zehn-Sekunden-Strafe.

So ist es dann auch. Lando Norris wird vom Team reingeholt und erhält ebenfalls die weichen Reifen und es hakt beim Wechsel! Dadurch zieht Piastri vorbei. Lässt man Norris wieder vorbei am Teamkollegen? Vor dem Stopp hatte man ihm ja versichert, dass es keinen Undercut geben wird.

Oscar Piastri kommt an die Box und geht auf gebrauchte weiche Reifen. Bald dürfte dann auch Lando Norris zu seinem Stopp kommen.

Nachdem Kimi Antonelli beim ersten Überholversuch Alex Albon in die Wiese geschickt hatte, klappt beim zweiten Mal alles reibungslos und er geht außen am Mercedes vorbei.

Das Rennen in Monza gehört zu den kürzesten im Kalender und so sind wir schon in den letzten zehn Runden angekommen. Noch stoppen müssen Norris, Piastri, Ocon, Stroll und Gasly. Sie werden sicherlich darauf hoffen, dass da noch ein Safety Car kommt.

Max Verstappen scheint auch auf der harten Reifenmischung in Monza hervorragend zurechtzukommen. Der Niederländer ist der schnellste Mann auf der Strecke und hat den Abstand in Richtung McLaren schon deutlich verkleinern können.

Alex Albon kommt an die Box und wechselt von der harten Mischung auf den Mediumreifen. Derweil gibt die Rennleitung wenig überraschend bekannt, dass man sich den Unfall zwischen Sainz und Bearman anschaut.

Carlos Sainz und Oliver Bearman liefern sich ein enges Duell und es kommt schließlich zur Berührung, bei der sich beide Fahrer wegdrehen. Es gibt kurzzeitig gelbe Flaggen, aber beide können ihr Rennen fortsetzen.

Lewis Hamilton war ebenfalls in der Box und holt sich die harte Reifenmischung ab. Fünf Fahrer müssen ihren Stopp jetzt noch absolvieren.

Max Verstappen kommt rein! Bei Red Bull entscheidet man sich für den harten Reifen und er kommt in einer guten Lücke vor Lewis Hamilton wieder raus. Damit wird er weiter in sauberer Luft fahren können.

Ganz vorne liegt Max Verstappen weiterhin mit einem guten Puffer zu Lando Norris an der Spitze. Der wurde über Funk gerade noch einmal gefragt, was er von dem Soft halten würde. "Ich denke, wir machen das Gegenteil, von dem Auto vor uns", antwortet Norris.

Russell hat Ocon überholt und ist nun wieder der erste Verfolger von Leclerc. 4,7 Sekunden trennen die beiden Konkurrenten.

George Russell war vor den Boxenstopps an Leclerc dran, nach dem Reifenwechsel aber steckt er im Verkehr fest und hat deutlich an Zeit in Richtung Leclerc verloren.

Charles Leclerc kommt ebenfalls rein. Der Reifenwechsel läuft gut, seine Einfahrt in die Box war aber grenzwertig. Die Reifen qualmen deutlich, als Leclerc über die Linie geht. Hoffentlich war er da pünktlich genug auf der erlaubten Geschwindigkeit.

Isack Hadjar biegt als nächster Pilot ab und absolviert seinen Boxenstopp. Er geht auf den Medium und kommt knapp vor Tsunoda wieder raus.

Für Carlos Sainz gibt es eine Verwarnung. Auf der Strecke gibt es derweil eine Situation zwischen Tsunoda und Lawson. Tsunoda lag vorne, als es in Richtung Schikane ging, als Lawsons linkes Vorderrad Tsunodas rechtes Hinterrad touchierte. Beide mussten in die Auslaufzone.

Kimi Antonelli ist der nächste Fahrer, der zu seinem Stopp reinkommt. Er wechselt auf den harten Reifen und landet nach einem recht langsamen Reifenwechsel auf Platz 14.

George Russell kommt zu seinem Boxenstopp rein und holt sich den harten Reifen ab. Bei McLaren überlegt man derweil den Stint zu verlängern, um dann direkt auf Soft zu gehen. Könnte es daran liegen, dass die frühen Stopper auf den harten Reifen bisher nicht wirklich überzeugt haben? Möglich. Bortoleto fährt aktuell hohe 1:23er-Zeiten.

Carlos Sainz droht Ärger. Die Rennleitung untersucht, ob er beim Rauskommen, den richtigen Weg zurück auf die Strecke genommen hat.

Probleme bei Fernando Alonso! Der Aston-Martin-Pilot wird langsamer und steuert zurück an die Box. "Die Aufhängung ist gebrochen. Unglaublich", knurrt er am Funk. Die Wiederholungen zeigen, dass offenbar tatsächlich etwas am Auto gebrochen ist, als er über die Kerbs gefahren war.

Eine Wiederholung zeigt, ein Verbremser von Liam Lawson, den Bortoleto für sich nutzen kann. Er geht vorbei und ist wieder der erste Verfolger von Alonso.

An der Spitze hat sich Max Verstappen weiter absetzen können. Zu Norris hat er nun schon sechs Sekunden Vorsprung, zu Piastri sind es schon zwölf Sekunden.

Fernando Alonso und Gabriel Bortoleto kommen zeitgleich in die Box. Aston Martin arbeitet allerdings einen Tick schneller und kann vorbeigehen. Zu allem Überfluss für Sauber, geht dann auch noch Lawson an Bortoleto vorbei.

Bei Red Bull reagiert man und holt eine Runde später Yuki Tsunoda für seinen Stopp rein. Der läuft gut und er bleibt vor dem Haas-Fahrer.

Oliver Bearman kommt an die Box und wechselt auf die harte Reifenmischung. Damit möchte man sicherlich Yuki Tsunoda unter Druck setzen.

Carlos Sainz hat eine Verwarnung erhalten, weil er nach einem Verbremser in der zweiten Schikane nicht die vorgeschriebene Auslaufzone genutzt hat.

Kimi Antonelli hat seinerseits eine Position gutmachen können, nachdem die Startphase für den Mercedes-Rookie so gar nicht nach Wunsch lief. Er kann Tsunoda in Kurve 1 überholen.

Max Verstappen scheint drauf und dran zu sein, das Rennen in Spanien zu wiederholen. Der Weltmeister liegt souverän vor Norris und fährt die besten Runden im Feld.

Charles Leclerc hat sich in Richtung George Russell etwas Luft verschaffen können. Er liegt nun 1,3 Sekunden vor Russell. Dahinter folgen Hamilton und Bortoleto.

Für das Ausscheiden von Nico Hülkenberg, ehe das Rennen überhaupt begonnen hat, war ein Hydraulik-Leck verantwortlich. Das wurde inzwischen bekannt.

Um Bortoleto herum hat sich inzwischen eine Gruppe gebildet. Direkt hinter dem Sauber-Fahrer lauern Alonso, Tsunoda und Antonelli. Der DRS-Zug reicht sogar bis zu Stroll auf Platz 15 zurück.

An der Spitze haben sich die Abstände weiter vergrößert. Max Verstappen fährt derzeit konstant schnelle Rundenzeiten und hat seinen Vorsprung zu Norris auf 3,7 Sekunden ausgebaut. Auch Piastri kann nicht mitgehen. Er liegt weitere fünf Sekunden zurück.

Esteban Ocon wird von der Rennleitung bestraft. Für sein Manöver gegen Stroll gibt es eine Fünf-Sekunden-Strafe. Die muss er dann beim Boxenstopp absitzen.

Charles Leclerc hat seinerseits den Anschluss in Richtung Piastri verloren und kommt unter Druck von George Russell im Mercedes.

Gegen Lance Stroll und Esteban Ocon läuft eine Untersuchung. Ocon soll den Aston Martin-Piloten von der Strecke gedrängt haben.

Lando Norris ist inzwischen aus dem DRS zu Max Verstappen herausgefahren und liegt nun knapp zwei Sekunden hinter dem Führenden. Weiter hinten hat Lewis Hamilton gegen Gabriel Bortoleto eine Position aufholen können.

Oscar Piastri kann sich nach einem rundenlangen Kampf in Kurve 1 endlich Leclerc schnappen und baut direkt eine kleine Lücke auf

Max Verstappen greift an und schnappt sich die Spitzenposition gegen Lando Norris!

Charles Leclerc macht sich richtig breit und kann den nächsten Angriff von Oscar Piastri abwehren. Auch ganz vorne bleibt es spannend: Verstappen ist wieder an Norris dran!

Es bleibt eine heiße Phase! Verstappen bekommt die Anweisung, die Position zurückzugeben und tut das auf Start-Ziel. Nun ist also Norris in Führung. Dahinter schnappt sich Leclerc erneut die Position von Piastri!

Die Ampeln sind aus, das Rennen in Monza ist gestartet! Verstappen erwischt einen sauberen Start. In Kurve 1 geht es aber dann drunter und drüber: Norris rutscht ins Gras, kann das Auto aber irgendwie abfangen. Verstappen kürzt wenig später ab und muss die Position eventuell wieder abgeben. Piastri verliert kurz den Grip und wird von Leclerc überholt, holt sich die Position aber außen herum in Kurve 6 zurück.

Bevor das Rennen überhaupt losgeht, ist es für Nico Hülkenberg vorbei! Über Funk wird er vom Team aufgefordert, das Auto in die Boxengasse zu lenken, um das Rennen aufzugeben.

Das Feld geht auf die Einführungsrunde. Der Großteil startet auf Mediumreifen. Albon, Ocon, Stroll, Hadjar und Gasly setzen auf die härteste Mischung. Liam Lawson ist auf dem Softreifen. Bereits bekannt ist, dass es nach dem Rennen eine Untersuchung gegen Stroll und Alonso geben wird. Es geht um ein Vergehen während der Übungsstarts während der Sichtungsrunden.

Die Bedingungen sind auch am dritten Tag in Monza sonnig und warm. Die Streckentemperatur liegt vor dem Start bei 44 Grad. Die Luft hat sich auf 26 Grad aufgewärmt.

Das Autodromo Nazionale di Monza zählt zu den legendärsten Kursen im Motorsport. Unweit von Mailand gelegen, ist es die älteste noch genutzte Strecke der Formel 1. Seit der Eröffnung im September 1922 und der Aufnahme in den WM-Kalender im Jahr 1950 ist Monza ein fester Bestandteil jeder Saison. Monza trägt nicht umsonst den Beinamen „Temple of Speed“: Die Kombination aus langen Geraden und nur wenigen Kurven sorgt für atemberaubendes Tempo. Heute gehen alle von einer Einstopp-Strategie aus.

Erneut stark präsentierte sich Sauber-Pilot Gabriel Bortoleto im Qualifying: Er erreichte Platz acht und rückt dank der Strafe für Hamilton sogar auf den siebten Startplatz vor. Neben ihm in der vierten Reihe steht ausgerechnet sein Manager Fernando Alonso im Aston Martin. Yuki Tsunoda startet im zweiten Red Bull von Rang neun. Für Nico Hülkenberg geht es hingegen etwas weiter hinten los. Er belegte den zwölften Platz.

Für Lewis Hamilton beginnt das Rennen heute nach einer Strafe aus dem Zandvoort-Wochenende nur von Startplatz zehn. Der Brite war während seiner beiden Sichtungsrunden vor dem Rennstart in Zandvoort unter gelber Flagge nicht ausreichend vom Gas gegangen. Aus der Box starten heute zwei Fahrer: Pierre Gasly und Isack Hadjar wurden mit neuen Motorenteilen ausgestattet.

Das gestrige Qualifying in Monza sorgt für eine hochspannende Ausgangslage beim heutigen Rennen. Max Verstappen sicherte sich mit neuem Rundenrekord die Pole Position und setzte sich dabei um lediglich 77 Tausendstel gegen Lando Norris im McLaren durch. Oscar Piastri teilt sich die zweite Startreihe mit Charles Leclerc. Für den Rennverlauf dürfte der Start von entscheidender Bedeutung sein: Behält Verstappen die Führung, hat er die besten Karten. Da er selbst keine Ambitionen im Titelkampf verfolgt, kann er kompromisslos auf Sieg fahren, während Norris und Piastri das Risiko stets gegen die wertvollen Meisterschaftspunkte abwägen müssen.

Das Formel-1-Wochenende in Monza mündet in seinen Höhepunkt und das Rennen steht in den Startlöchern. Um 15:00 Uhr geht es auf die Einführungsrunde!