Wir verabschieden uns vom Sprint in Spa-Francorchamps. Weiter geht es um 16:00 Uhr mit dem Qualifying für das morgige Rennen.

Red Bull scheint mit seiner Strategie- und Set-up-Wahl genau ins Schwarze getroffen zu haben. Zwar dominierte Oscar Piastri noch das Sprint-Qualifying, doch im Sprint drehte sich das Blatt zugunsten von Max Verstappen. Dank des kleineren Heckflügels war der Red Bull auf den Geraden klar im Vorteil. So konnte Verstappen bereits in der ersten Runde im Windschatten an Piastri vorbeiziehen. Trotz DRS gelang es Piastri im weiteren Rennverlauf nie, sich in eine ernsthafte Angriffsposition zu bringen. So mussten sich die McLaren-Piloten mit den Rängen zwei und drei zufriedengeben. Mehr von den Updates erhofft haben, dürfte man sich bei Ferrari. Leclerc konnte zwar in der ersten Runde an Norris vorbeigehen, wurde aber wieder geschnappt und konnte dann nicht mithalten. Er verlor über acht Sekunden auf das Podest. Einen schwachen Sprint erlebte auch Nico Hülkenberg als 18. Dort wird man bei Sauber sicherlich auch noch mal am Setup arbeiten müssen, ehe es in das Qualifying geht.

Der Sprint auf dem Circuit de Spa-Francorchamps ist beendet und die Autos kommen zurück an die Boxengasse. Charles Leclerc wird mit großem Rückstand Vierter vor Esteban Ocon und Carlos Sainz. Oliver Bearman und Isack Hadjar sammeln die letzten Punkte.

Max Verstappen ist durch und gewinnt den Sprint in Spa-Francorchamps! Oscar Piastri wird Zweiter vor Lando Norris.

Es geht auf die finale Runde im Sprint. Verstappen hat einen guten Vorsprung zu Piastri und dürfte sich den Sieg nicht mehr nehmen lassen. Auch die übrigen Podestplätze sind bezogen. Da wird sich nichts mehr tun.

Sollte Max Verstappen sich noch einen großen Fehler leisten, dann dürfte von Oscar Piastri keine Gefahr mehr ausgehen. Der McLaren-Pilot muss sich inzwischen nach hinten orientieren, wo Norris lauert.

"Ich kann nicht auf dem Peak bremsen", funkt Verstappen. Noch kann er die Lücke in Richtung Piastri halten. Aber es wird keine einfache Schlussphase.

Kann McLaren Max Verstappen noch gefährlich werden? Nach einem kleinen Fehler des Red-Bull-Piloten kam Oscar Piastri kurzfristig wieder in Schlagdistanz, doch Verstappen reagierte souverän und kann eine Lücke rausholen.

Charles Leclerc kann hingegen nicht mitgehen. Nachdem Norris ihn überholt hatte, musste Leclerc schnell die Segel streichen. Er liegt inzwischen gut vier Sekunden hinter Norris.

Piastri hält sich im DRS-Fenster zu Verstappen, doch der Druck von hinten nimmt zu: Lando Norris fährt die schnellste Runde des Rennens und rückt bis auf unter eine Sekunde an seinen Teamkollegen heran. Der Dreikampf an der Spitze spitzt sich weiter zu.

Frust bei Lewis Hamilton. Der Brite erklärt an seinem Boxenfunk, dass er bereits jetzt keinen Grip mehr auf der Hinterachse gibt.

Land Norris verkürzt derweil den Rückstand in Richtung seines Teamkollegen und WM-Rivalen. 1,2 Sekunden trennen ihn noch von Piastri.

"Wie sieht’s mit den Reifen aus?", wird Piastri über Funk gefragt. Seine Antwort: "Alles okay."

Oscar Piastri hält sich im DRS-Fenster zu Max Verstappen. Aber er kommt bisher einfach noch nicht in eine Position, in der er Verstappen auch angreifen kann. Scheint bislang, als hätte Red Bull die richtige Wahl im Setup getroffen.

Hülkenberg muss einen weiteren Platz räumen. Kimi Antonelli geht an dem Deutschen vorbei. Hülkenberg ist jetzt 18. Bortoleto liegt im zweiten Sauber auf dem neunten Platz.

Lando Norris schnappt sich indes Charles Leclerc und ist damit immerhin wieder Dritter. In Richtung seines Teamkollegen gilt es allerdings gleich einmal über zwei Sekunden aufzuholen. Piastri jagt weiterhin Verstappen, hat aber noch keine ernste Attacke hingebracht.

Für Hülkenberg geht es kurz darauf auf Platz 17 zurück. Lewis Hamilton hatte ihn überholt. Derweil hat Gasly den Sprint doch noch aufgenommen. Hier geht es sicherlich auch darum, in Richtung Qualifying und dem morgigen Rennen noch etwas auszuprobieren.

Auch insgesamt gibt es wenige Bewegungen im Feld. Nico Hülkenberg liegt auf dem 16. Platz und hat im Rennen bislang keine Position aufholen können.

Oscar Piastri hat zwar den DRS-Vorteil, doch kann er ihn auch nutzen? Auf der Geraden hat Red Bull den besseren Speed durch den kleiner gewählten Heckflügel.

Piastri liegt nun im DRS-Fenster von Verstappen. Kann er das nutzen, um sich die Führung im Spa-Sprint zurückzuholen? Dahinter folgen Leclerc, Norris und Ocon, der seinen Platz vor Sainz und Bearman behaupten konnte.

Die Ampeln sind aus, das Rennen in Spa-Francorchamps läuft! Max Verstappen macht am Start direkt Druck auf Oscar Piastri. Der kann sich in der ersten Kurve durchsetzen, doch dann kommt die Phase, wo Verstappen, den Windschatten für sich nutzen kann. Der Niederländer zieht vorbei und übernimmt die Führung. Dahinter schiebt sich Leclerc vor Norris. Pierre Gasly konnte den Sprint nach einem Wasserleck starten.

Es geht auf die Einführungsrunde für den Sprint in Spa! Insgesamt 15 Runden stehen auf dem Programm. Alle Fahrer im Grid sind auf dem Mediumreifen. Colapinto startet aus der Box auf Soft.

Aktuell herrschen am Circuit de Spa-Francorchamps angenehme Bedingungen: 21 Grad Lufttemperatur und 37 Grad auf dem Asphalt. Der heutige Tag soll trocken bleiben, während es dann am Sonntag regnen soll.

Nach seinem Traumpodium in Silverstone musste Nico Hülkenberg im Sprint-Qualifying am Freitag eine Schlappe hinnehmen. Hülkenberg schaffte es nicht, den Medium in ein gutes Arbeitsfenster zu bringen und schied im ersten Segment aus. Dass der Sauber grundsätzlich weiterhin funktioniert, zeigte Teamkollege Gabriel Bortoleto, der Zehnter war.

An Pierre Gaslys Auto wurde noch auf der Startaufstellung gearbeitet. Nach Rücksprache mit den Rennkommissaren wird der Alpine nun in die Boxengasse zurückgeschoben. Damit wird Gasly – sofern sein Team das Problem überhaupt rechtzeitig lösen kann – bestenfalls aus der Box starten. Franco Colapinto stand bereits zuvor als Boxenstarter fest, nachdem bei ihm der Heckflügel getauscht wurde.

Ferrari reiste mit einem Update der Hinterradaufhängung nach Spa, das bereits bei einem Filmtag Anfang des Monats erstmals getestet wurde. Bei Lewis Hamilton scheint das Update aber noch nicht den gewünschten Effekt zu bringen. drehte sich in der letzten Schikane und schied bereits in SQ1 aus. Sichtbar frustriert und enttäuscht konnte Hamilton seine Verärgerung kaum verbergen, als es vor die Medien ging. Charles Leclerc steht seinerseits immerhin auf Startplatz vier. Wenig los war auch bei Mercedes. Kimi Antonelli flog nach einem Fehler ebenfalls bereits in der ersten Session raus, während George Russell es nicht unter die Top Ten schaffte.

In Lauerstellung ist Max Verstappen. Auch wenn der Rückstand auf Piastri deutlich war, stellte der Niederländer zurecht fest, dass er sich immerhin die erste Startreihe sichern konnte und damit noch alle Möglichkeiten für den heutigen Tag hat. Zwar ließ die einzige einstündige Trainingssession nur begrenzte Rückschlüsse auf die Rennpace zu, doch Red Bull schien im Longrun konkurrenzfähig. Zudem setzt das Team auf einen Heckflügel mit geringerem Abtrieb, was ihnen einen Topspeed-Vorteil verschaffen und vor allem beim Überholen hilfreich sein könnte.

Oscar Piastri stand in der zweiten Session des Sprint-Qualifyings kurz vor dem Aus, nachdem seine erste Runde wegen Überschreitens der Track Limits in Kurve 4 gestrichen wurde. Doch der McLaren-Pilot behielt die Nerven, schaffte den Einzug in die letzte Phase und zeigte anschließend eindrucksvoll, warum er an diesem Tag der beste Fahrer im Feld war. Im abschließenden SQ3 ließ er keine Zweifel aufkommen und holte sich eindrucksvoll mit fast einer halben Sekunde Vorsprung souverän die Pole. WM-Rivale und Teamkollege Lando Norris steht auf dem dritten Startrang.

In Spa steht heute der dritte Sprint der laufenden Saison an. Um 12:00 Uhr geht es auf die Einführungsrunde!