Wir verabschieden uns vom Trainingsfreitag der Formel 1 in Montreal. Weiter geht es am Samstagabend mit dem 3. Training und dem Qualifying. Wir sind auch dann wieder live dabei. Bis dann!

Nachdem im 1. Training kaum gefahren werden konnte, hatten die Teams im 2. Training 90 Minuten Zeit, um das passende Setup zu finden. Die Teams fuhren darin allerdings unterschiedliche Programme, wodurch ein direkter Vergleich schwierig ist. Mercedes liegt mit beiden Fahrern vorne, war seine schnellen Runden aber zu einem späteren Zeitpunkt gefahren, als die Strecke bereits schneller war. Es scheint aber derzeit so zu sein, als könnte die Konkurrenz Red Bull auf die Pelle rücken. Verstappen war nur Sechster, Pérez liegt auf Platz acht. Es könnte also durchaus spannend werden am Samstag. Sein Auto mit Defekt abstellen musste Nico Hülkenberg.

Charles Leclerc beendete das 2. Training als Fünfter vor Max Verstappen und Valtteri Bottas. Die Top Ten komplettieren Sergio Pérez, Lance Stroll und Pierre Gasly.

Die Zeit ist abgelaufen und alle Fahrer sicher zurück an der Box! Die Bestzeit im verlängerten 2. Training geht an Lewis Hamilton mit einer 1:13.718. Zweiter wird George Russell mit nur 0,027 Sekunden Unterschied. Carlos Sainz wird Dritter vor Fernando Alonso.

Der Inter ist bei diesen Verhältnissen definitiv nicht der richtige Reifen. An vielen Stellen schwimmen die Autos regelrecht auf und es geht nur noch darum, es heile wieder zurückzuschaffen.

Ein paar Fahrer fahren tatsächlich noch einmal auf die Strecke. Fernando Alonso führt eine kleine Gruppe an. Es gilt auf jeden Fall aufpassen, denn in einigen Abschnitten steht jetzt wirklich viel Wasser.

Lando Norris hat auf dem Inter noch ein paar Kilometer gedreht, ist jetzt aber auch zurück an der Garage.

Jetzt ist der Regen da und das mit Ansage. In einigen Kurven schüttet es jetzt richtig. Vorsichtig muss Oscar Piastri sein, der noch auf dem Trockenreifen ist.

Viele Teams machen es Red Bull und Mercedes nach und absolvieren jetzt ebenfalls eine Runde auf dem Intermediate-Reifen. Lange dauert das 2. Training inzwischen nicht mehr.

Red Bull und Mercedes schicken ihre Fahrer jetzt für eine Runde mal für den Intermediate auf die Strecke. Regnen tut es derzeit nicht, also geht es da sicherlich darum, den Reifen vielleicht für den Samstag schon einmal anzufahren.

Die Regenfront ist definitiv im Anmarsch. Der Wind hat in den letzten Minuten deutlich aufgefrischt und es wehen Blätter und Pollen auf die Strecke.

Nachdem Pierre Gasly die Mauer noch knapp verfehlte, macht Piastri kurz danach Bekanntschaft mit der Streckenbegrenzung an der "Wall of Champions". Es scheint aber, als wäre er da mit ein paar Kratzern davongekommen.

George Russell fragt über Funk nach, ob der Regen noch kommen soll. "Er könnte uns knapp verpassen", lautet die Antwort von der Box.

Es gibt kurzzeitig gelbe Flaggen. Lando Norris war in Kurve 1 auf Abwegen. In Führung liegt weiterhin Hamilton vor Russell und Sainz. Alonso ist Vierter vor Leclerc und Verstappen.

Der Großteil des Feldes scheint auf dem Longrun zu sein und man konzentriert sich aufgrund der schwierigen Vorhersagen für den Samstag vor allem auf den Rennsonntag. Nur fünf Fahrer sind aktuell auf dem Soft.

Bei Mercedes geht es auf die Qualifying-Simulation. Lewis Hamilton liefert eine 1:13.718 ab, während Russell nur wenige Tausendstel langsamer war.

Nyck de Vries bekommt über Funk mitgeteilt, dass man in zehn Minuten mit Regen rechnet.

Es gab einen Beinahe-Zusammenstoß in der Boxengasse. Nyck de Vries kam aus der Box von AlphaTauri, als Magnussen gerade an seine Box fahren wollte. Magnussen ist darüber über Funk verständlicherweise weniger erfreut.

Viele Verbesserungen gibt es momentan im Feld nicht. Nach vorne geht es für Fernando Alonso, der auf dem Soft ist und sich auf Platz fünf verbessern kann.

Rund um die Strecke wird es dunkler und die Wolken türmen sich auf. Einige Teams rechnen in 15 bis 20 Minuten mit Regen. Derzeit scheinen viele im Feld auf Longruns zu setzen. Verstappen ist auf Medium gewechselt und auch bei den Ferrari-Fahrern ist die mittlere Reifenmischung am Auto.

Bei Mercedes ist man jetzt auf dem Soft unterwegs und so können sich beide Fahrer aus dem hinteren Feld der Tabelle nach vorne hieven. Hamilton verbessert sich auf Platz fünf, für Russell ist Platz zehn drin.

Die Strecke ist wieder freigegeben und die ersten Fahrzeuge begeben sich zurück auf die Strecke.

Und es gibt wieder rote Flaggen! Esteban Ocon muss sein Auto mit technischem Defekt am Streckenrand abstellen.

Carlos Sainz hat derweil die neue Bestzeit hinstellen können. Eine 1:13.844 gibt es von dem Spanier.

Knappe Nummer für Sergio Pérez. Der Mexikaner fährt direkt durch den Staub, der durch die Feuerlöscherflüssigkeit entstanden war. Sieht so aus, als wäre er dabei weggerutscht und leicht an die Mauer gekommen.

Nach der Unterbrechung sind alle bis auf Hülkenberg, Piastri und Magnussen wieder auf der Strecke. Im kompletten Feld ist nun die weichste Reifenmischung im Einsatz.

Die Strecke ist wieder freigegeben und mit Verstappen ist auch schon der erste Fahrer wieder auf dem Kurs unterwegs.

Die Aufräumarbeiten laufen derzeit. Hülkenberg ist zurück in der Box und auch sein Auto wird jetzt in die Boxengasse geschoben und den Haas-Mechanikern übergeben.

Es gibt rote Flaggen! Nico Hülkenberg wird mit rauchendem Heck langsam und muss den Haas schließlich abstellen. Streckenhelfer eilen mit Feuerlöschen herbei, während Hülkenberg zu Fuß in Richtung Box stampfen muss.

Max Verstappen ist mit frischen Softs wieder auf die Strecke gekommen. Nach dem ersten Run setzt sich der Niederländer auf den zweiten Platz. Nur 0,075 Sekunden fehlen zu Leclerc.

Charles Leclerc nimmt seinen Teamkollegen derweil die Bestzeit wieder weg. Eine 1:14.094 gibt es von dem Monegassen.

Auf der Strecke beginnt es sich wieder zu füllen. Zu vergleichen sind die Zeiten momentan aber nur bedingt, denn es gibt unterschiedliche Reifenprogramme, die die Teams fahren.

Carlos Sainz kann nachlegen und liefert die 1:14.196 ab. 0,198 Sekunden war er schneller als sein Teamkollege. Verstappen steht momentan in der Box.

Charles Leclerc setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:14.576. Er ist auf einem frischen Softreifen unterwegs.

Auf der Strecke ist es ruhiger geworden und viele Fahrer sind nach dem ersten Run zurück an die Boxengasse gekommen. Nur sechs Piloten sind derzeit auf dem Asphaltband unterwegs.

Max Verstappen kommt mit einer 1:14.726 durch und kann sich jetzt deutlich von den Konkurrenten absetzen. Bislang hinten im Klassement zu finden sind die Mercedes. Scheint, als würden Hamilton und Russell zunächst Longruns fahren.

Pierre Gasly legt direkt nach und ist mit einer 1:15.224 der neue Spitzenreiter im Zeitenklassement.

Sergio Pérez sorgt für eine Verbesserung der derzeitigen Bestzeit. Eine 1:15.230 liefert der Mexikaner ab. Zweiter ist Verstappen vor Sainz und Leclerc. Gut ist bislang auch Bottas unterwegs.

Nico Hülkenberg hat seine Session auf dem 15. Platz gestartet. Der Deutsche ist aktuell auf einem gebrauchten Satz der Mediums.

Zufrieden ist Max Verstappen allerdings noch nicht mit seinem Setup. Über Funk beschwert er sich, dass das Herunterschalten "ein Witz" sei.

Max Verstappen setzt eine neue Rundenbestzeit und liefert die 1:15.333 ab. Inzwischen ist auch Alex Albon als letzter Fahrer rausgefahren.

Die Streckenzeiten verbessern sich derzeit enorm und immer wieder gibt es den Wechsel an der Spitze. Von Sainz gibt es die 1:14.859, aber auch das wird noch nicht das Ende der Fahnenstange sein.

Charles Leclerc setzt eine neue Rundenbestzeit mit einer 1:16.564. Von Verstappen gab es auf der ersten schnellen Runde eine 1:16.8, womit ihm 0,251 Sekunden in Richtung Bestzeit stehen. Albon steht derweil immer noch in seiner Box.

Die erste Rundenzeit steht und von Valtteri Bottas gibt es die 1:16.895. Da wird es gleich aber sicherlich noch schneller gehen.

Die Autos sind schnell rausgefahren, denn es wartet ein vollgepacktes Programm im 2. Training. Nur Alex Albon im Williams steht noch in der Garage.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Trainings in Montréal, QC ist erfolgt! Nachdem im 1. Training nichts ging, haben die Fahrer nun 90 Minuten Zeit, um das passende Setup für das Auto zu finden.

In den nächsten Tagen ist in Montreal Regen angesagt. Für den Freitag ist die Wahrscheinlichkeit auf einen Schauer mit 40 Prozent noch relativ gering. Die Streckentemperatur liegt bei 39 Grad, die Lufttemperatur bei 23 Grad.

Es wurde in den letzten Minuten viel gearbeitet und pünktlich zum Start des 2. Trainings glaubt man, die technischen Probleme rund um die Strecke behoben zu haben. In gut 14 Minuten soll es in das Training gehen.

Gefahren werden konnte im 1. Training wenig und das schlägt sich auch das Ergebnis wieder. Mit nur drei Runden legte Valtteri Bottas mit 1:18.728 Minuten die beste Zeit hin. Lokalmatador Lance Stroll war Zweiter vor Fernando Alonso. Nur zwölf Piloten hatten überhaupt eine Zeit gefahren. Für drei Piloten, darunter die Mercedes-Fahrer ging es erst gar nicht aus der Garage. Aussagekräftig ist das Ergebnis natürlich nicht.

Ungewöhnlicher Start ins Rennwochenende in Kanada: Das 1. Training wurde nach einer technischen Panne mit der Videoüberwachung rund um die Strecke zum Stillstand gebracht. Nur knapp vier Minuten nach Beginn des Trainings kamen die Roten Flaggen raus. Ursprünglich, weil Pierre Gasly seinen Alpine abstellen musste. Anschließend wurde das Training aber nicht neugestartet. Die FIA kommunizierte wenig später, dass es Schwierigkeiten mit den Streckenkameras geben würde und ohne diese kann aus Sicherheitsgründen nicht gefahren werden. Nach 50 Minuten entschloss man sich schließlich, vorzeitig den Schlussstrich zu ziehen.

Nachdem im 1. Training nach einer Technikpanne am Ende nur gut vier Minuten gefahren werden konnte, soll um 22:30 Uhr das 2. Training folgen. Dieses wurde nach Absprache mit den Teams auf 90 Minuten verlängert.