Wir verabschieden uns von dem ersten Tag der Formel in Las Vegas. Weiter geht es am Samstag mit dem 3. Training und Qualifying. Wir sind dann wieder live dabei!

Lando Norris führt das Klassement an, doch wie aussagekräftig die Zeiten wirklich sind, bleibt fraglich. Viele Fahrer konnten ihre schnellen Runden auf dem Soft-Reifen wegen der Unterbrechung nicht zu Ende bringen. So musste unter anderem George Russell seine Runde abbrechen, obwohl er auf dem Weg zu einer neuen Bestzeit war. Klar scheint aber, dass Norris seinen Teamkollegen Piastri auch in dieser Session im Griff hat. Wie das tatsächliche Kräfteverhältnis aussieht, wird sich aber wohl erst am Samstag endgültig zeigen.

Das 2. Training auf dem Las Vegas Street Circuit endet unter roten Flaggen, und die erneut spät eintreffende Mitteilung der Rennleitung deutet darauf hin, dass es tatsächlich ein Problem mit einem Kanaldeckel geben könnte. In der offiziellen Begründung heißt es: "Rote Flagge aufgrund von Streckenarbeiten."

Die Zeit im zweiten Training ist abgelaufen, und die Bestzeit in einer von zwei Unterbrechungen geprägten Session geht an Lando Norris. Er benötigte 1:33.602 Minuten für seine schnellste Runde. Knapp dahinter liegt Kimi Antonelli vor Charles Leclerc. Nico Hülkenberg beendete das Training auf Platz vier.

Damit ist die Session dann endgültig Geschichte. Es gibt abermals rote Flaggen! Alle sind langsam auf der Strecke unterwegs und Leclerc steht eigentlich relativ sicher. War der Gullydeckel doch lose?

Defekt bei Charles Leclerc! Der Monegasse lenkt sein Auto hinter die Leitplanke und meldet einen Schaden am Funk. Das Getriebe scheint dahin.

Die Autos begeben sich wieder auf die Strecke. Die finalen Minuten im Training sind angebrochen.

Es gibt eine neue Information. Um 5:54 Uhr soll die Strecke wieder freigegeben werden. Damit würden sechs Minuten verbleiben.

Die letzten zehn Minuten der Session sind angebrochen und es gibt weiterhin noch keine Freigabe. Die Longruns können sich die Teams also abschminken und auch ein klares Bild über das Kräfteverhältnis wird es wohl nicht geben.

Die FIA bestätigt, dass derzeit Untersuchungen laufen, nachdem ein lockerer Gullydeckel gemeldet wurde. Da man ihn auf den Aufnahmen nicht erkennen konnte, musste Personal auf die Strecke geschickt werden, um ihn aus der Nähe zu überprüfen. Der Deckel befindet sich direkt auf der Ideallinie vor Kurve 17.

Während die Session weiterhin unterbrochen ist, bleibt Zeit genug auf die Zwischenergebnisse zu schauen. Lando Norris führt aktuell die Liste an und hat damit im teaminternen Duell mit Piastri klar die Nase vorne. Der kam auf dem Soft noch nicht zurecht und liegt mit acht Zehntelsekunden Rückstand auf Platz 14.

Jetzt gibt es Aufklärung: Ein Gullydeckel wird untersucht, um festzustellen, ob er sich durch den Anpressdruck der Autos gelöst hat. Das erklärte Alan Permane gerade im Interview mit Sky. Ein ähnliches Problem war bereits bei der Premiere vor zwei Jahren aufgetreten.

Es gibt rote Flaggen! George Russell muss seine schnelle Runde abbrechen. Wieso es Rot gab, ist bisher nicht bekannt. Alle Autos fahren noch.

Über Funk meldet Lando Norris leichten Nieselregen im letzten Sektor.

Lando Norris setzt eine neue Rundenbestzeit auf dem Softs. 1:33.602 Minuten hat er auf seiner Runde benötigt. Kurz zuvor kam Kimi Antonelli über die Linie, der nur 0,029 Sekunden langsamer war. Allerdings hatte Norris im letzten Sektor auch rausgenommen, nachdem er auf einen Konkurrenten auffuhr.

Immer wieder gibt es kurzzeitig gelbe Flaggen, weil ein Fahrer in eine der Auslaufzonen rutscht. Zuletzt erwischte es Charles Leclerc in Kurve 9. Einen Einschlag konnte er an dieser Stelle knapp verhindern. Fast alle sind jetzt mit Softs auf der Strecke.

Die ersten Fahrer sind zur Halbzeit der Session auf den weichen Reifen gewechselt. Damit kann sich Lawson auf den zweiten Platz verbessern.

Charles Leclerc setzt eine neue Rundenbestzeit mit 1:33.763 Minuten. Lando Norris wollte auch noch einmal Nachlagen, leistete sich dann allerdings einen Verbremser und musste in den Notausgang.

Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto liegen im Sauber weiterhin auf den letzten Positionen. Fährt man ein anders Programm oder hat das Team mit den Bedingungen und der Strecke zu kämpfen? Schon im 1. Training war man ja weiter hinten.

Die Strecke entwickelt sich immer weiter und Lando Norris setzt sich mit einer Zeit von 1:33.943 Minuten an die erste Position. Max Verstappen kommt wenige Sekunden später über die Linie und landet auf dem zweiten Platz.

George Russell setzt die neue Rundenbestzeit und verdrängt die McLaren-Piloten um knapp drei Zehntelsekunden. Nicht so gut wie im 1. Training läuft es hingegen für Verstappen. Er ist mit sechs Zehnteln Rückstand Achter. Hülkenberg findet sich auf Platz 19 wieder.

Kann McLaren in Las Vegas eine Rolle spielen? Im 1. Training passte es für das Team nicht zusammen, jetzt gehen Lando Norris und Oscar Piastri zumindest auf die ersten beiden Plätze. Noch aber ist das Training jung.

Nico Hülkenberg steht Lewis Hamilton auf seiner langsamen Runde ungünstig im Weg, wodurch der Brite seine schnelle Runde nicht optimal hinbringen kann. Er reiht sich nach zwei absoluten Sektorenbestzeiten auf Platz zwei ein.

Wie schon im 1. Training gibt es viel Bewegung in der Zeitentabelle, da die Streckenbedingungen immer besser werden. Kimi Antonelli ist der neue Mann an der Spitze. 1:35.738 Minuten hat er auf dem Medium benötigt. Aber auch das dürfte noch nicht das Ende der Fahnenstange gewesen sein.

Die Rundenzeiten werden immer schneller. George Russell übernimmt nach einer Runde von 1:46.029 Minuten die Führung. Fast alle Fahrer sind auf dem Medium. Die Ausnahme bildet wie schon im 1. Training Sauber. Nachdem Hülkenberg in der ersten Session den Hard fuhr, ist nun Bortoleto auf dem Hard-Reifen.

Inzwischen gibt es die ersten Rundenzeiten. Mehr als ein Herantasten ist das bisher aber nicht. Lewis Hamilton führt mit einer 1:46.171. 13 Fahrer sind derzeit auf dem Kurs.

Jetzt tut sich was auf der Strecke. Die ersten Fahrer lenken ihre Boliden auf die Strecke. George Russell, Pierre Gasly und Franco Colapinto sind auf ihrer Outlap. Weitere Fahrer folgen kurz danach.

Angesichts der kalten Temperatur und des leichten Regens hat natürlich keiner Lust direkt rauszufahren und weiterhin warten alle in der Box ab. Einige Fahrer sind aber zumindest schon eingestiegen. Darunter auch Nico Hülkenberg im Sauber.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Trainings in Las Vegas, NV ist erfolgt. Direkt auf die Strecke geht aber niemand der Fahrer.

Die Temperaturen in Las Vegas sind niedrig mit gerade einmal 17 Grad Streckentemperatur und 14 Grad Lufttemperatur. Darüber hinaus gibt es ein paar Regentropfen vor dem Start des Trainings.

Weit hinten zu finden war im 1. Training auch Nico Hülkenberg. Der Deutsche landete am Ende auf dem 18. Platz. Gabriel Bortoleto war im zweiten Sauber 19.

McLaren hatte es vor dem Wochenende befürchtet und es scheint sich zu bewahrheiten. Auf der recht kühlen Strecke hatten sowohl Lando Norris als auch Oscar Piastri sichtbar mit ihren Fahrzeugen zu kämpfen. Dadurch reicht es dann auch nur zu den Plätzen sechs und acht. Auch Mercedes konnte noch nicht aufzeigen und Russell und Antonelli belegten hinter den McLaren-Fahrern die Positionen sechs und acht.

Den besten Auftakt in das Wochenende erlebte im 1. Training Charles Leclerc, der sich mit einer 1:34.802 an die Spitze setzte. Dahinter rangierte ein gut aufgelegter Alex Albon im Williams. Auch Red Bull legte einen starken Start hin: Yuki Tsunoda war Dritter vor Max Verstappen. Carlos Sainz war im zweiten Williams Fünfter.

In Las Vegas steht das 2. Training auf dem Plan. Um 5:00 Uhr gehen die Autos auf die Strecke.