Für den Moment soll es das aus Mexiko-Stadt gewesen sein. Weiter geht es in wenigen Stunden um 21:00 Uhr mit dem 2. Freien Training. Bis dann!

Die erste Session des Wochenendes war nicht gerade von viel Fahraction gekrönt und man darf gespannt sein, wo Mercedes und Ferrari hier tatsächlich stehen, denn wir können kaum glauben, dass das schon Alles war. Renault wird hingegen hoffen, dass man an das Ergebnis aus dem 1. Training anknüpfen und wie in Austin ein starkes Resultat abliefern kann.

Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit im ersten Training holte sich mit einem großen Vorsprung Max Verstappen, der 1:16.656 Minuten für seine Runde gebraucht hatte. Daniel Ricciardo war 0,483 Sekunden langsamer.

Auf dem dritten und vierten Platz überraschen die Renault-Fahrer Carlos Sainz und Nico Hülkenberg. Erst dahinter finden sich Lewis Hamilton und Valtteri Bottas wieder. Für Sebastian Vettel wurde es gar nur Platz sieben vor Teamkollege Räikkönen. Die Top Ten vervollständigen Hartley und Latifi.

Noch fünf Minuten dauert diese Session. Ferrari und Mercedes sind ebenfalls noch einmal rausgefahren, um ein paar Daten im 1. Training zu sammeln.

Und auch Romain Grosjean ist mit seinem Reifen nicht wirklich zufrieden. "Es fährt sich wie im Nassen", lautet seine Einschätzung nach zwölf Runden Hypersoft.

"Die Reifen fühlen sich wie Kaugummi an", schimpft Hartley über seinen Reifen. Sieben Runden ist er bereits auf dem Hypersoft gefahren.

Die letzten Minuten laufen und es wird noch einmal voller auf der Strecke. Bis auf Gasly, Ricciardo sowie den Ferrari- und Mercedes-Fahrern sind derzeit alle auf der Strecke.

Auf nur 77 Runden kam Pierre Gasly. Im Auto des Franzosen war nur für zwei Runden der neue Motor drin, jetzt wird wieder zurückgerüstet, weshalb er derzeit nicht fahren kann. Für Teamkollege Hartley läuft es dafür bisher reibungslos. Bereits 23 Runden konnte Hartley fahren und mit Rang neun ist man derzeit solide dabei.

Gut 15 Minuten vor Ende der Session ist es auf der Strecke wieder deutlich ruhiger geworden. Nur die beiden Force India und Brendon Hartley fahren derzeit.

Stoffel Vandoorne ist der Fahrer, der im ersten Training bisher die meisten Runden gedreht hat. Auf 20 Runden bringt es der Belgier im McLaren. 19 Runden hat unter anderem Valtteri Bottas absolviert.

Max Verstappen ändert das jetzt und das mit Ansage: 1:16.656 Minuten haut Verstappen raus und war damit mehr als eine Sekunde schneller als der Teamkollege.

Daniel Ricciardo verbessert seine Bestzeit noch einmal und setzt eine 1:17.738 hin. Um 0,288 Sekunden hat er sich so von Verstappen absetzen können.

Die Renault laufen hier bisher gut und Nico Hülkenberg hat sich gerade auf dem dritten Platz verbessern können. Nur 0,096 Sekunden fehlen ihm zur Bestzeit von Ricciardo. Teamkollege Sainz ist unmittelbar dahinter Vierter.

Auch Sebastian Vettel hat seine Pause nun beendet und ist wieder auf der Strecke.

Antonio Giovinazzi, der heute im Sauber von Charles Leclerc sitzt, zeigt eine ordentliche Vorstellung. Derzeit steht für ihn der siebte Platz in der Zeitentabelle zu Buche. Damit liegt er auch vor den beiden Ferrari.

Kimi Räikkönen kommt von der Ideallinie ab, wo es deutlich dreckiger ist. Das endet für den Finnen in einem Dreher. Ist aber nichts passiert und er kann weiterfahren.

Stoffel Vandoorne bricht die Stille! Mit dem Hypersoft geht es für den Belgier wieder zurück auf die Strecke. Unmittelbar darauf folgen Norris sowie Ericsson und Räikkönen.

Es bleibt ruhig und es ist weiterhin kein Auto auf der Strecke. Neben dem Kurs gibt es derweil wieder schlechte Nachrichten für Toro Rosso. Pierre Gasly wird nach einem Motorenwechsel einmal mehr vom Ende der Startaustellung ins Rennen gehen.

Knapp zur Halbzeit führt Red Bull die Zeitentabelle an. Daniel Ricciardo liegt mit einer 1:17.932 auf dem ersten Rang, 0,094 Sekunden dahinter liegt Max Verstappen auf dem zweiten Platz. Lewis Hamilton ist Dritter vor Valtteri Bottas, Carlos Sainz und Lokalmatador Sergio Pérez. Vettel und Räikkönen liegen vorerst auf den Plätzen sieben und acht.

Wir erreichen die 40-Minuten-Marke und es wird wieder ruhig auf der Strecke. Alle Fahrer sind zurück in ihren Garagen, um den von Pirelli zur Verfügung gestellten Zusatzreifen zurückzugeben. Der darf bekanntlich nur über einen bestimmten Zeitraum festgelegt werden.

Und wieder gibt es den Führungswechsel. Daniel Ricciardo ist der neue Mann, der auf der Eins geführt wird. 0,094 Sekunden dahinter rangiert Max Verstappen. Vettel ist auf Rang sieben zurückgerutscht, fuhr aber auf einer deutlich dreckigeren Strecke.

Lange hält die Bestzeit von Verstappen aber nicht. Obwohl Hamilton nicht sauber durchkommt und einen mächtigen Quersteher hat, geht es um 0,3 Sekunden am Konkurrenten im Red Bull vorbei.

Max Verstappen hat derweil die Führung in der Zeitentabelle übernommen. Eine 1:18.588 war der Niederländer gefahren.

Carlos Sainz ist auf Abwegen. Der Spanier verbremst sich und muss in Kurve eins geradeaus über das Gras fahren.

Sergio Pérez kann noch schneller und unterbietet zur Freude des heimischen Publikums die bisherige Bestzeit um knappe 0,054 Sekunden.

Carlos Sainz löst Vettel von der Spitze ab. Mit einer Zeit von 1:29.523 Minuten war er 0,173 Sekunden schneller. Da dürften aber noch einige Verbesserungen kommen, denn die Strecke hier ist noch sehr schmutzig.

Auch Mercedes startet nach 27 Minuten endlich in das 1. Training. Valtteri Bottas fährt als erster Silberpfeil-Mann auf dem Hypersoft aus seiner Garage.

Vettel ist noch nicht ganz zufrieden. "Die Reifen leiden", funkt er an seine Box.

Nach 23 Runden haben vier Fahrer eine Rundenzeit gefahren. Bald dürften es aber mehr werden, denn nach und nach kommen immer mehr Piloten auf den Kurs.

Vettel legt nach und unterbietet die Zeit von Räikkönen um 0,102 Sekunden. Großartig Fahrbetrieb herrscht in Mexiko-Stadt weiterhin nicht. Nur fünf Fahrer sind derzeit auf der Strecke.

So ist es dann auch. Zum Anfang der Session legt Räikkönen eine 1:19.798 hin. Inzwischen wieder auf der Strecke ist auch Vettel im zweiten Ferrari.

Austin-Sieger Kimi Räikkönen könnte derjenige sein, der hier die erste Rundenzeit setzt. Der Finne ist mit dem Hypersofts auf eine weitere Runde gegangen.

Bei Lewis Hamilton gibt es keine Eile. Der WM-Führende kommt mit seinem Tretroller gerade erst in die Box gekurvt. Auch Valtteri Bottas hat noch keine Runde gefahren.

Das Training beginnt ruhig und nach acht Minuten hat noch niemand aus dem Fahrerfeld eine Rundenzeit hinter seinem Namen stehen.

Bei Red Bull und Ferrari testet man heute ein neues Update. Jeweils an einem der beiden Autos ist ein neuer Unterboden montiert, damit man Vergleichswerte sammeln kann. Ferrari wollte den Unterboden bereits in Austin einsetzen, doch dann verhinderte der Regen am Freitag detaillierte Tests.

Auch Sebastian Vettel war bereits auf seiner Installationsrunde. Einzig Pérez und die beiden Mercedes sind noch nicht rausgefahren in dieser Session.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Ciudad de México ist erfolgt. Die ersten Fahrer sind bereits für ihre Installationsrunde gegangen.

Im 1. Training sehen wir wieder einige Testfahrer. Bei Force India übernimmt Nicholas Latifi das Cockpit von Esteban Ocon. Antonio Giovinazzi wird anstelle von Charles Leclerc im Sauber sitzen und bei McLaren fährt Lando Norris den Wagen von Alonso.

Pirelli hat für den drittletzten Lauf der Weltmeisterschaft 2018 die drei weichsten Mischungen aus seinem Kontingent nominiert. Dominierend sind in der Wahl der Teams die Hypersoft. Bei den beiden Ferrari-Fahrern und Hamilton wurden jeweils acht Sätze der Hypersofts geordert. Dazu kommen drei Ultrasofts und zwei Supersofts.

Romain Grosjean hat ganz andere Probleme. Der Franzose hat nach erneuten Strafpunkten aus Austin inzwischen zehn Strafpunkte auf seiner Fahrlizenz. Bei weiteren Verstößen droht er Gefahr, in Brasilien gesperrt zu werden. Kommt er ohne weitere Strafpunkte davon, hat Grosjean wieder mehr Luft, denn dann laufen frühere Punkte ab.

Im Mittelfeld ist Renault wieder obenauf. Das Team konnte in Austin eine gute Performance zeigen und hat sich im Kampf um Platz vier der Konstrukteurswertung wieder einen größeren Vorsprung verschafft. 22 Punkte Vorsprung hat man inzwischen zur Haas. Die hatten sich in Austin zuletzt selbst in die Punkte gebracht: Romain Grosjean war nach einem Unfall ausgeschieden, Kevin Magnussen wurde wegen eines Spritvergehens disqualifiziert. Gleiches Schicksal hatte Esteban Ocon ereilt.

Lewis Hamilton steht in Mexiko kurz vor seinem fünften Weltmeister-Titel. Der Mercedes-Pilot hat seinen Vorsprung in der Fahrerwertung inzwischen so weit ausgebaut, dass ihm beim Rennen am Sonntag selbst bei einem Sieg von Vettel der siebte Platz reichen würde, um nicht mehr einholbar zu sein. Eine Platzierung, die keine Schwierigkeit darstellen dürfte.

Hallo und herzlich willkommen zum Großen Preis von Mexiko. Ab 17:00 Uhr geht es für die Fahrer in das 1. Freie Training über 90 Minuten.