Wir verabschieden uns von der Formel 1 in Mexiko-Stadt. Weiter geht es am Samstagabend mit dem 3. Training. Wir sind dann wieder live dabei!

Max Verstappen macht dort weiter, wo er in Austin aufgehört hat, und auch in Mexiko-Stadt schickt sich der Niederländer an, die McLaren-Piloten mächtig unter Druck zu setzen. Daneben scheint auch Charles Leclerc mit seinem Ferrari richtig gut aufgelegt zu sein. McLaren erlebte indes ein schwieriges Training. Beide leisteten sich einen großen Fehler auf der ersten schnellen Runde. Lando Norris schaffte es, danach zumindest noch zuzulegen und Vierter zu werden. Bei Oscar Piastri sah das anders aus und er musste sich auf Platz zwölf einfinden.

Das 2. Training auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez ist beendet und nach den Probestarts geht es zurück an die Boxengasse. Lewis Hamilton beendet die Session auf dem fünften Platz vor George Russell, Yuki Tsunoda und Fernando Alonso. Die Top Ten komplettieren Carlos Sainz und Lance Stroll. Oscar Piastri wird Zwölfter, bei Nico Hülkenberg reicht es zum 16. Rang.

Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit im 2. Training geht an Max Verstappen, der eine 1:17.392 gefahren war. 0,153 Sekunden dahinter findet sich Charles Leclerc wieder. Kimi Antonelli wird Dritter vor Lando Norris.

Max Verstappen hat für die finalen Minuten die Reifenmischung gewechselt und ist nun auf der weichsten Mischung für das Wochenende.

Die letzten zehn Minuten sind in Mexiko-Stadt angebrochen. Nico Hülkenberg war gerade an der Box und hat sich für den letzten Stint die gebrauchten Softs aufgezogen.

Auch auf den Longruns unterliegt Oscar Piastri derzeit seinem Teamkollegen deutlich. Während Norris solide 1:21er-Zeiten fährt, kommen von Piastri Zeiten im 1:22er-Bereich.

Auch Verstappen ist nicht glücklich. "Der Grip ist schrecklich. Es fühlt sich an, als würde ich auf Eis fahren!", funkt er. Die Streckentemperatur ist seit dem Start der Session um fast zehn Grad gefallen. Ist das der Auslöser dafür, dass einige Fahrer auf dem Medium Schwierigkeiten haben?

"Die Hinterradachse fühlt sich mit dem Medium furchtbar an", funkt George Russell an den Kommandostand.

Bei Sauber musste man sich im Vergleich zum ersten Training weiter hinten einordnen. Gabriel Bortoleto liegt aktuell auf dem 15. Platz, Nico Hülkenberg folgt als 16. Auch Alex Albon hat bislang wenig vorzuweisen und rangiert derzeit auf Position 19. Allerdings liegen auch 17 Autos innerhalb von einer Sekunde, da ist also viel Spielraum für den Samstag.

Anders als Lando Norris, der sich nach seinem Verbremser auf der schnellen Runde immerhin noch auf Platz vier verbessern konnte, hat es Piastri nicht geschafft, nachzulegen. Daher ist er nur auf dem zwölften Rang der Wertung zu finden.

Max Verstappen war an der Box und kehrt auf dem Medium zurück auf die Strecke. Für ihn geht es nun auf die Longruns. Große Verbesserungen wird es ab jetzt nicht mehr geben.

Für Nico Hülkenberg ging es in den letzten Minuten nach hinten zurück und der Deutsche liegt mit dem Sauber nun auf der 16. Position. Die Abstände sind aber eng und es fehlt knapp eine Zehntelsekunde zur Top Ten.

Lando Norris kann sich noch einmal steigern und er kommt auf den dritten Platz nach vorne. Zu Verstappen fehlen ihm aber weiterhin ordentliche 0,251 Sekunden.

Nico Hülkenberg ist nach seiner ersten Runde auf dem Soft auch ordentlich dabei. Für ihn steht aktuell der zehnte Platz zu Buche. Bei Fernando Alonso reicht es zum ordentlichen fünften Rang. Norris und Piastri sind ihrerseits auf die Plätze sieben und acht durchgereicht worden.

Jetzt aber ist auch Verstappen da! Der Niederländer zeigt, dass er auch in Mexiko wieder Druck auf McLaren ausüben möchte! Er knallt mit 1:17.392 Minuten die neue Bestzeit hin.

Lando Norris muss sich nach einem schwachen letzten Sektor deutlich hinter Leclerc einordnen und es fehlen 0,635 Sekunden. Gut aufgelegt ist aber Sainz. Er kann sich auf den zweiten Platz setzen.

Charles Leclerc legt vor und knallt eine 1:17.545, womit er seine eigene Bestzeit deutlich verbessert. Wie nah kommt die Konkurrenz an ihn heran?

Inzwischen sind immer mehr Fahrer auf den weichen Reifen gewechselt. Die Zeit der Qualifyingtests ist gekommen!

Alex Albon war mit zwei Sektorenbestzeiten auf dem Weg zur Gesamtbestzeit, doch im letzten Abschnitt unterlief ihm ein großer Fehler: In Kurve 16 touchierte er mit dem linken Hinterrad die Mauer. Er hat aber Glück im Unglück und passiert ist dabei nichts.

Mercedes scheint das Problem bei Kimi Antonelli ausfindig gemacht zu haben. Der Rookie ist wieder zurück auf der Strecke. Derweil geht Alex Albon als erster Fahrer mit Softs auf eine Qualifyingsimulation.

Leclerc setzt zwei violette Sektoren, verliert im letzten Abschnitt jedoch ein wenig Zeit und bleibt rund 0,05 Sekunden über seiner bisherigen Bestmarke. Dennoch macht es den Eindruck, als fühle sich der Monegasse hier richtig wohl.

Charles Leclerc drückt seine Bestzeit noch einmal nach unten und liefert eine 1:18.353 ab. Hinter ihm liegt weiterhin Norris. Dritter ist Hamilton vor Piastri. Verstappen ist momentan Fünfter vor Bortoleto, der unterstreicht, dass der Sauber auch hier gut zu funktionieren scheint. Hülkenberg ist auf der harten Mischung guter 13.

Nico Hülkenberg ist derzeit auf der harten Reifenmischung unterwegs und daher weiter hinten im Klassement zu finden. Für den Moment steht für ihn der 15. Rang vor Hadjar und Ocon z u Buche, die ebenfalls auf der harten Mischung sind.

Russell ist kurz von der Strecke abgekommen und musste zwischen einigen Pylonen hindurch Slalom fahren. Antonelli meldet derweil erneut dasselbe Problem und ist inzwischen zurück an der Box.

"Ich habe viele Fehlzündungen, aus jeder Kurve heraus ruckelt es stark", funkt Norris. Kurz darauf kann er sich dennoch auf den zweiten Platz nach vorne hieven.

Charles Leclerc setzt eine neue Rundenbestzeit. 1:18.669 Minuten braucht er auf dem Medium-Reifen für seine Runde. Alex Albon schiebt sich dahinter auf den zweiten Rang.

Offenbar hat Mercedes das Problem noch einmal in den Griff bekommen, denn Antonelli ist weiterhin auf der Strecke und hat zuletzt die schnellste Runde gedreht.

Bei Kimi Antonelli gibt es wohl ein technisches Problem. Ihm wird mitgeteilt, dass er in langsamer Fahrt an die Box zurückkehren soll.

Lange dauert es nicht, dann hat sich die Strecke schon ordentlich gefüllt. Zu Beginn der Session sind vor allem die beiden härteren Mischungen im Einsatz. Fernando Alonso ist auf dem Soft rausgefahren.

Die Strecke ist freigegeben und das 2. Training ist gestartet. 60 Minuten haben die Teams Zeit, um Daten zu sammeln und sich auf die Strecke einzuschießen.

Mexiko gehört zu den Kursen mit den größten Streckenveränderung im Verlauf eines Rennwochenendes. Grund dafür ist vor allem der viele Staub, der sich zu Beginn des Wochenendes auf dem Asphalt sammelt. Dadurch ist das 1. Training meist wenig repräsentativ, und auch im 2. Training dürfte sich das wahre Kräfteverhältnis wohl noch nicht vollständig zeigen.

Kurz vor dem Start der Trainingssession liegt die Lufttemperatur bei 26 Grad. Die Strecke hat sich auf 44 Grad aufgewärmt. Der Wind ist hingegen kein großes Thema.

Die Bestzeit im 1. Training setzte Charles Leclerc hin. Im Ferrari konnte er eine 1:18.380 hinstellen, womit er eine Zehntelsekunde vor Kimi Antonelli im Mercedes gelegen hatte. Nico Hülkenberg konnte im Sauber mit Platz drei überzeugen. Ihm hatten gut drei Zehntelsekunden zu Leclerc gefehlt. Oscar Piastri war auf dem vierten Platz vor Gabriel Bortoleto und Arvid Lindblad, der bei Red Bull das Auto von Verstappen übernahm. Esteban Ocon war Siebter vor Yuki Tsunoda. Franco Colapinto und Alex Albon komplettierten die Top Ten.

Im 1. Training machten sich viele Stammfahrer aufgrund der Rookie-Regel rar und insgesamt neun Piloten saßen an den Kommandoständen, während Testfahrer ihre Cockpits einnahmen. Unter ihnen waren unter anderem Max Verstappen, Lando Norris, Lewis Hamilton und George Russell.

In Mexiko-Stadt steht für alle Nachteulen das 2. Training an. Um 0:00 Uhr MEZ geht es für die Fahrer auf die Strecke.